飞机是怎么转弯的？

　　每当出门旅游，飞机是大部分人的选择。那么，飞机是怎么转弯的、窗户为什么那么小、为什么要系安全带……关于民航飞机，你的了解有多少呢？

　　1. 飞机是怎么转弯的？

　　汽车在地面有四个轮子，依靠驾驶员操纵方向盘改变车轮的角度来驾驶汽车。飞机在空中不与地面或海面接触，飞行员是如何驾驶飞机按预定轨迹飞行的呢？大家知道，飞机不但有机翼，而且机身后部通常有一对“水平尾翼”和一个“垂直尾翼”。“水平尾翼”可以对飞机产生纵向自稳定作用；“垂直尾翼”可以对飞机产生航向自稳定作用；“机翼”可以对飞机产生横向自稳定作用。这三种作用，可以在飞机受气流扰动不太大时，自动保持飞机的纵向、航向和横向姿态的稳定。

　　如果要驾驶飞机改变飞行轨迹，仅靠机翼和尾翼安定面作用已不行了。大家乘飞机或参观飞机时，是否仔细观察过飞机构造：机翼后缘两侧有一对可转动的“副翼”，水平尾翼后缘有一对可转动的“升降舵”，垂直尾翼后缘有一个可转动的“方向舵”。当飞行员操纵这些“舵面”时，在相对气流的作用下，飞机就可以分别作改变横向、纵向和航向的运动，从而可以驾驶飞机按预定航线作升降、转弯等运动。总之，飞机在推力产生的相对气流中，是通过自身的各种“舵面”，产生的相对力矩，来驾驶飞机运动的。

　　2. 飞机的窗户实在太小了，为什么不能把飞机的窗户做大点呢？小小的窗户又有什么神奇的地方？