横滨一道路路面发生塌陷，地下新横滨隧道在建
新闻观察
News Watch
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事故发生
道路塌陷现场
当地时间6月12日下午2:30左右，日本在建的相铁东急直通线新横滨隧道施工现场附近地表面发生塌陷，路面出现大小约为6m x 6m、深度约为4m的坑洞，已确认无人伤亡。现场未发现煤气泄漏和下水道系统损坏的情况，坑洞中的积水极有可能是地下水。
发生坍陷的道路位于神奈川县横滨市港北区大豆户町附近，称为环状2号线道路。
距离现场约200米的大豆户十字路口附近，首都高速公路“横滨北线”在地下约30米处通行。而更深的地下约50米处，埋有一条名为“新羽末广干线”的雨水储存管。因此，新横滨隧道在道路塌陷现场正下方相对较浅的位置开挖。
据悉，截至6月12日，新横滨隧道已经挖掘到了道路塌陷现场前40米处的位置。
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工程简介（新横滨隧道）
相铁东急直通线起于羽泽横滨国大站，经由新横滨，止于日吉站，连接了相模铁道株式会社的相铁JR直通线与东京急行电铁株式会社的东急东横线、东急目黑线。全长10km中，约有9km采用地下铁形式，在港北区内施工“纲岛隧道”和“新横滨隧道”2条隧道。
其中，新横滨隧道连接新横滨站（暂称）与新纲岛站（暂称），隧道长3304m，直径约9.5m，由日本铁道建设运输设施整备支援机构东京分公司建造。隧道施工采用直径9.7m的泥水式盾构，自新纲岛站始发掘进。
新横滨隧道平面图
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事故后续
道路临时修复后
6月13日上午8:00，塌陷的地方已经被临时修复，部分交通限行措施已经解除。施工方表示今后将会进一步采取路基加固措施提升道路安全。
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