这不是科幻片，这是成都东部新区！

成都东部新区什么来头？

又将如何发展？

这座“未来之城”

藏着哪些“炫酷”的东西？

科科带你一探究竟！

今年初

中央为成渝地区画出“双城经济圈”

唱响“双城记”，在此国家战略机遇下

催生了东部新区这片热土

未来

在东部新区的生活是这样的

未来

这些“地标级”区域将拔地而起

空港新城：

依托成都天府国际机场，集聚航空经济、国际金融、国际商贸、国际消费、科技创新、国际教育和文化交往功能，建设成为引领航空枢纽经济的强大引擎、支撑内陆开放的高端平台、汇聚全球创新人才的价值高地。

简州新城：

集聚创新研发、智能制造、商务办公、特色文创功能，建设以成都东部新区铁路枢纽站为核心的成渝地区双城经济圈开放创新服务平台，以新经济为引领的商业商务、生活服务、文化教育中心，以先进汽车产业为支撑的现代制造基地。

天府奥体公园：

立足独特的山水生态资源优势，按照满足举办国际顶级赛事和建设高品质公园城市的复合功能需求，聚焦体育竞赛、体育文化、体育旅游、体育贸易、体育康养五大产业，建设展现成都特色的世界赛事未来城。

沱江发展轴：

提升沱江、绛溪河生态品质，增强生态、景观、文化、水源等功能，沿江（河）布局大型城市公园、重大公共服务设施，推动形成拥江发展新格局，打造城市核心生态骨架、景观廊道、重大城市功能集聚的城市发展轴。

金简仁产业带：

集聚航空服务、航空制造、创新研发、新能源及智能网联汽车、数字经济、国际教育等现代产业，并南北延伸，辐射带动简阳城区、淮州新城、德阳凯州新城、眉山东部新城产业发展，形成龙泉山东侧先进制造产业带的核心支撑，打造成都东部新区核心产业联动带。

如同科幻电影般绚丽的场景背后

少不了“前沿”科技的支持

科科先带大家探秘一下

未来“神鸟”将在此起飞的

成都天府国际机场

PRT，是一种由计算机智能控制，在专用封闭轨道上自动驾驶的个性化交通工具，以解决旅客在机场内往返航站楼、远距离停车场的通行需求。

目前，全球仅英国伦敦希思罗机场使用了PRT。成都天府国际机场建成后，将成为全球第二座、亚洲第一座配置PRT系统的机场。

PRT智能系统将提供点对点的直达服务，没有固定的班表，旅客不需要分辨车站网络及行驶方向，只要选择目的地后即可顺利到达。其行驶于专用路线，免除塞车问题，可快速抵达目的地。

旅客把车停在停车场后，将由无人驾驶的PRT智慧小车负责送旅客至航站楼。智慧小车走专用车道，时速30-40公里，只需大约5分钟，就会把旅客送至航站楼。

成都天府国际机场航站楼、滑行区、跑道下方，规划建设有时速达350公里且不减速的高铁穿越，这在全世界都是独一无二的。

这段高铁线路被命名为蓉昆高铁成都天府国际机场段，新建正线7.45公里，将斜穿机场航站楼、滑行区、跑道。

建成后，地下是以如此高的速度奔跑的高铁，地面则是机场航站楼、飞机滑行区，这样的建设项目，在全球都是没有先例的。

一项项创新技术，让天府国际机场向世界展示“高铁贴地跟着飞机跑”的独门绝技。

A-SMGCS，即高级地面活动引导及控制系统，是将空管与机场的相关信息进行集成和处理，实现对机场地面滑行航空器的自动化监视、控制、路径规划及灯光引导服务，通过跑道灯光的跟踪变化引导航空器至目的地位置，以提升航空器地面滑行的安全水平和运行效率。

飞行区是机场运行的核心之一。机场一旦投入使用后，每天都有大量的飞机在跑道上起降。作为西南地区首家采用高级地面引导系统的机场，天府国际机场届时将实现全场、全天候引导。当飞机平稳降落在跑道后，机长在接到塔台指令进行滑行的同时，滑行道中线灯将进行实时引导，引导飞机进入指定停机位。这样一来，能减少人工干预，提高运行效率，提高安全性。

BIM，即建筑信息模型，是以3D数字技术为基础，创建包含建筑信息的工程数据模型，实现工程项目规划设计、施工建造及运营管理维护。

天府国际机场是中国民航首个全场应用数字化施工监控的典型示范工程，也是全球最大的数字化施工监控工程。在建设阶段，智慧工地指挥中心即可监测到整个机场建设进度。同时，机场飞行区和工作区广泛采用BIM技术，实现提前对专业管网排布、工期安排的可视化监控，有效加快施工进度。

除了旅客看到的

还有许多是旅客无法直接看到

但却与机场运行相关的“黑科技”

正是这些“黑科技”的运用

让天府国际机场变得更加“智慧”

说完了成都天府国际机场

科科再跟大家摆一摆

东部新区还藏着什么惊人“才艺”

东部新区有很酷的创新，构建“内外分离、轨道引领、人车分流”的人本绿色交通体系，公交、小汽车、自行车各行其道，空中、地下、地面分流交通也可以很3D。

绿色交通作为一种高效能、低排放的生产方式同时也是消费方式，逐步受到社会的普遍关注。

绿色交通的核心在于提高交通运输的能源效率，改善交通运输的能源结构，优化交通运输的发展方式，最终实现交通行业的可持续发展。

东部新区将加快轨道交通、快速公交（BRT）等大容量快速公共交通运营系统的建设，扩大公交专用车道网络，提高公共交通的快捷性、舒适性和可及性，让更多人愿意选择公共交通出行。

此外，通过普及自行车和步行专用道，鼓励居民骑行共享单车解决出行“最后一公里”，倡导低碳、环保、健康的出行理念和方式，也应成为推广绿色生活方式的重要举措。

成都东部新区在设计上已提前在地下布局综合管廊。智慧城市、海绵城市，先进的理念在东部新区落地，擘画理想城市的蓝图。

什么是海绵城市？科科来告诉你，海绵城市是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”。

建海绵城市就要有“海绵体”。城市“海绵体”既包括河、湖、池塘等水系，也包括绿地、花园、可渗透路面这样的城市配套设施。“海绵城市”路面材料在实质性应用上，表现出优秀的渗水、抗压、耐磨、防滑以及环保美观多彩、舒适易维护和吸音减噪等特点，成了“会呼吸”的城镇景观路面，也有效缓解了城市热岛效应，让城市路面不再发热。

成都东部新区一座智慧城市，最前沿的技术在这里试点，通往未来城市的道路。它将是成都首个实现5G全覆盖的新区，让城市治理、交通医疗、社区公服更智慧。

5G是最新一代蜂窝移动通信技术，通过将4G、WiFi等整合进5G里面，用户不用关心自己所处的网络，不用再通过手动连接到WiFi网络，系统会自动根据现场网络质量情况连接体验到最佳的网络之中，真正实现无缝切换。

向东，再向东！

成都东部新区

一张白纸绘就盛世繁华

汇集全球精英规划布局

未来已来，将至已至

一座“未来之城”正在兴起！