广袤的贵州高原,群山莽莽,林峰苍翠。
千百年来,与山石相伴的人们,困羁于此,勃发于此。尽管连绵群山如锁链一般束缚着一代代山里人,但踏山而行,攀岩而立,一直是他们抗争贫困命运的呐喊与行动。
新中国成立70年,特别是党的十八大以来,贵州经济社会发展取得了显著成效。在脱贫攻坚、后发赶超的“贵州实践”中,交通之变是一个生动注脚:3560公里铁路和19.69万公里公路,让“地无三里平”的贵州成为了“高速平原”;2015年贵州在西部地区率先实现“县县通高速”,高速公路综合密度位居全国第一;世界高桥前100名中,有46座在贵州……
交通之变,带来全方位之变。仅在旅游业方面,2012年以来,入黔游客、旅游总收入年均增长都在30%以上。2018年,旅游人数增速居全国第一,高铁和民航进出旅客突破1亿人次。“不沿江、不沿边、不沿海”的“三不沿”区位短板,也正在因为交通的变化而呈现出“临江、临边、临海”的竞争优势。
“雄关漫道”变通途,多彩贵州闯新路。按下“快进键”的贵州经济,正在跑出“加速度”、实现新作为。
编辑:吴翰
来源:新华网
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