中国航空学会：倾全会之才为龙添翼 让中国航空展翅遨空

▲南苑航校训练中国第一批飞行员所使用的高德隆G-3型双翼机

1913年，北洋政府在筹办南苑航空学校的同时，也购买了修理工厂的设备和器材，建立了中国最早的飞机修理厂。

后来，有少数航空技术人员组织了一些规模很小的航空学术团体，促进航空事业发展。例如杭州、南京等地成立了航空工程师的组织机构，征集过一些论文，开过座谈会，但是参加人数也很少。

此外，当时的中央大学、浙江大学、厦门大学等校航空系内，也曾有学生组织航空工程学会。由于历史条件，这些学术团体都只存在很短时间便无法继续下去了。

新中国成立以后，广大航空科学技术工作者又萌发了组织学术团体，进行学术交流，促进祖国航空事业发展的热切愿望。

1951年，在教育部召开全国各大航空系会议时，就有人提出成立航空学会的建议。不久，由于全国进行大规模院校调整，成立学会的建议就暂时搁置下来。

六十年代初期，从事航空航天科研、生产、使用和教学的科技工作者队伍空前壮大。在这样形势下，1962年6月，北京航空学院部分教授联名写信给中国科学技术协会，提出成立学会的具体建议。

▲1978年 全国青少年航空夏令营徽章

向广大干部、科技人员和工人进行科普报告和讲座，是普及推广新科学技术的有效方式。1975年中国航空学会开始组织航空高等院校的教师和科技工作者到陕西、江苏、贵州、辽宁、北京、四川等6省（市）举办“航空知识普及讲座”。

从1975-1977年，两年时间内，先后向60多个工厂、机关、部队的5万多名干部、工人和机房军指战员进行了演讲，讲座场次达260多场。还举行了技术座谈，放映了有关科技电影150多场，观众达17万多人。

学会还以举办展览、出版科普刊物的形式，向大众介绍我国航天事业，吸引广大读者关心航空，热爱航空。

中国航空学会在沈元、季文美、朱育理、刘高倬、林左鸣等理事长的带领下，经历半个多世纪的发展，学会现下设12个专业委员会、36个专业分会、19个地方学会，拥有个人会员超过10万名。

中国航空学会创办了《航空知识》《Chinese Journal of Aeronautics》等7部专业期刊，策划组织了中国航空科学技术大会、亚太航空航天技术学术会议、国际无人飞行器创新大奖赛等活动，积极推进我国航空航天领域的学术交流和科学普及。

▲《航空学报》

中国航空学会定期评选科学技术奖、青年科技奖、冯如航空科技精英奖等奖项，表彰奖励我国航天航空领域的优秀成果和杰出人才。