飞行汽车！！！当你还在地上追赶时，别人已经想要飞了！
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美国国防高级研究计划局（Defense Advanced Research Projects Agency，简称DARPA）是专门研究高新技术应用于军事领域可行性的政府行政机构，是美军在军事领域进行军事研究开发具有指导性的重要部门。在2009年该局推出了变身者(Transformer)TX项目，该项目的主要研究内容用通俗的说法竟是研究飞行汽车。下面我们就来说一下这个项目。
1TX项目研究的战场背景
美军是目前蓝星上唯一一个持续作战的存在，其对于战场的认知超出当前许多国家。现代战场中造成伤亡的通常不是正面作战造成的，而是由伏击、路边简易爆炸装置（Improvised Explosive Devices，IEDs）等造成的。地面车辆在行进过程中对路面条件依赖较高，即便拥有高机动性高越野能力的车辆，但在面临超出行进能力的沟壕时还是显得无力。这就为伤员撤退，物资运输等造成困境。
当然，直升飞机在面对上述情况时显得游刃有余，但它们通常又会受到自身后勤保障的约束，并且极易使机组人员面临更多的不同的威胁。采用直升飞机参与地面的这种行动成本也较高，而且直升飞机也不能每时每刻都能满足地面作战高频次的作战运输服务需求。
为克服此种实际的挑战，美国国防高级计划研究局提出了TX项目，将地面车辆与直升飞机整合到一个新的产品平台中去，整合两种产品的优点，以提高装备的机动能力。
2TX项目主要研究目的及内容
TX项目旨在研究和展示一种原型机及其系统，它应能够为地面作战单元提供灵活的，不受地面条件限制的后勤运输服务，人员运送服务，并可提供战术支持。
TX项目旨在开发一款强大的地面车辆，它可以变形成为一架可以垂直起降的飞行器，同时具有显著的操作灵活性，能够在陆地或空中有效地行驶460公里， 或任何行驶方式的组合，并应能同时携带高达450公斤的载荷。
该有效载荷要求包含了最多四名作战人员及其装备，包括关键的医疗后送能力。可以设想，引导和飞行控制系统将允许半自动飞行，允许非飞行员执行垂直起降飞行，过渡到前飞，并更新飞行路径以响应不断变化的任务要求或威胁。
TX项目概念示意图
3TX项目的实施情况
第一阶段，将进行比较研究，以开发和成熟推进系统，适应性翼结构，先进的轻质材料，先进的飞行控制系统，空气/地面配置设计和能量分配系统。
第二阶段，根据第一阶段基础研究的情况，开展原型机的设计。
第三阶段，原型机的生产。
在第一阶段，高级研究计划局至少同参与竞标的公司签署了6500万美元的研发合同，被选中的公司有六家，其中洛克希德·马丁公司被指定为系统集成单位。
2011年，AAI公司和洛克希德·马丁公司被选中参与该项目第二阶段的执行。
洛克希德马丁公司将TX项目的概念进行了拓展，将其发展成为一套多任务的飞行运输系统，不仅可用于解决地面车辆通过性、安全性问题，还可以选配货舱，伤员撤离系统等多任务模块。有视频先睹为快。
4参图
（完）
本文来源：MilitaryTruckTec
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