2020中国（重庆）汽车表面工程暨防腐蚀技术研讨会将于9月举行

未来，汽车工业中的表面工程，将向追求零排放、实施综合利用、开发新型材料、采用低能耗技术、提高自动化水平等方向发展，汽车表面工程技术也会出现难以想象的变化：

将由目前的产品加工时的事后被动处理，变为在原材料制造时就同时进行的事前主动处理；

将由目前的处理金属材料为主，扩大到能处理范围更大的其它材料；

将与材料制造技术、产品加工技术结合起来，使生产出的材料和产品一次性满足强度、硬度、色彩等需求；

将与原子、分子重组技术、智能成型技术结合在一起，可以随意获取所需结构、性能、形状、色彩的产品。

与此同时，日益成熟的计算机技术、自动控制技术、信息技术，先进的机械电气元件技术等，为表面工程技术的发展和工艺装备的进一步自动化创造了良好的基础。由此可知，表面工程技术在未来会有突飞猛进的发展。

重庆汽车工程学会副理事长张军，学会专家向雪兵、罗春辉、张会龙、韩军涛、周平等将分别就“汽车业表面处理技术的发展、环保政策趋势”、“汽车车身减少电泳打磨的提升思路”、“长安福特3C1B高固溶剂型精致涂装工艺应用及介绍”、“汽车制造及表面处理过程中VOCs排放等环保要求”、“新能源汽车表面处理设计创新发展趋势走向”、“汽车轻量化材料涂装工艺技术现状及最新发展趋势”等内容作主题报告。

本次研讨会着眼于专业深度交流和取得实效，邀请各主机厂、零部件生产企业表面处理、材料、轻量化、结构、工艺、涂装等领域相关的工程师和主管参加。

重庆汽车工程学会已与广东智展展览有限公司商定，凡学会会员单位及由学会邀请参会交流的汽车摩托车主机、零部件企业参会均免交会务费。为有序进行组织工作，凡学会会员单位和希望参与交流的汽车摩托车主机、零部件企业统一向学会秘书处报名。报名回执截止时间2020年8月31日（周一）17点。

具体日程安排见附件1。

重庆汽车工程学会

二〇二〇年八月三日