2020年EVI全球电动汽车示范城市发展项目在线研讨会暨GEF6上海示范项目培训会 ——新能源汽车与可再生能源融合发展研究

刘惠萍，上海市交通工程学会绿色交通专委会主任，上海市节能工程技术协会副会长，上海市分布式能源产业技术创新战略联盟专家委员会主任。先后在能源企业、政府部门及科研机构从事能源交通技术工程应用研究与标准规范编审、能源管理与规划政策研究工作。主持及主要承担研究项目百余项，涉及城市区域能源交通战略规划、产业政策、标准规范、体制机制、第三方评估咨询等。2018年率市分布式能源产业技术创新战略联盟和市交通工程学会绿色交通专委创立专栏“慧能萍说”，目前作为中国新能源汽车和可再生能源综合应用商业化示范上海示范项目专家组组长，致力于项目的协调推进工作。

李立理，清华四川能源互联网研究院新能源汽车储能研究所首席战略官兼副所长，清华大学电机系毕业，先后于2004和2009年获工学学士与博士学位。本科成绩位列班级第一，年级男生第一，获清华大学优秀毕业生称号；博士阶段师从韩英铎院士。

2009年毕业后在国家电网公司智库机构国网能源研究院工作8年，曾任电网所副所长，国家电网优秀专家人才，国家电网公司智能用电标委会委员，中国电动汽车充电基础设施促进联盟专委会委员。主要从事电动汽车与充换电服务网络、智能电网等领域的战略规划研究，参与或主持完成了多项国家能源局、国家电网公司、南方电网公司等政府和机构委托的重要研究任务和课题，起草了多篇决策参考类文章。作为主要执笔人，参与起草了国务院办公厅和国家能源局等有关部委出台的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》和《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》等多份政策文件。

现任清华四川能源互联网研究院新能源汽车储能研究所首席战略官兼副所长，作为主要项目负责人，正在领导开展国家电网公司、美国能源基金会委托的充电基础设施战略规划、标准体系与政策机制方案的研究课题，同时还兼任国际电工技术委员会（IEC）未来可持续交通项目第三工作组（SEG11 WG3）的召集人。

拓展阅读

电动汽车倡议（EVI）是在清洁能源部长级会议机制下（CEM）发起的世界主要经济体部长之间的高层对话平台，于2010年正式启动，致力于加速电动汽车在世界范围内的引进和部署，提供多政府间政策交流的平台。目前全球共有15个国家参加这一倡议，并由中国和加拿大两国政府共同领导该倡议的部署和运行工作。2018年，EVI在EV30@30框架下启动了全球电动汽车示范城市发展项目EVI- global EV Pilot City Programme (PCP)。PCP的目标是5年内在全球招募100个电动汽车示范城市，共同围绕电动汽车推广的政策法规、城市规划、充电技术、共享出行等方面开展广泛的交流与合作。国际能源署（IEA）、中国汽车工程学会、上海国际汽车城（集团）有限公司作为联合秘书处共同推动项目部署工作。截止到目前共有15个国家41个城市加入该项目。

“中国新能源汽车和可再生能源综合应用商业化推广”项目（以下简称“GEF6”）是2015年工信部会同联合国工业发展组织（UNIDO）、中国汽车工程学会共同申请的全球环境基金项目，于2016年10月正式提交UNIDO，2017年4月GEF秘书处正式批准项目实施，2018年5月工信部发函同意项目组织实施，项目周期为三年，设计在上海、盐城、如皋三地开展可再生能源和新能源汽车综合应用的落地示范。