- 基于“资源-环境-经济”三维视角进行复合系统协调度分析,构建海湾城市资源-环境-经济(REE)协调发展复合系统指标体系,进而结合海湾城市青岛市实际情况,探析其“资源-环境-经济”整体系统的协调度,这在拓展REE复合系统研究进入海洋领域,并进一步应用于海湾城市方面具有一定创新性;
- 采用复合系统协调度模型进行分析,基于子系统有序度来测算复合系统的协调度。不仅可以简化系统的复杂关系,而且能够深入探讨影响整体系统无序、不协调的根源因素,从而提出促进青岛市“蓝色海湾整治行动”计划顺利实施的具体政策建议,具有一定实践指导意义和创新价值。
面对陆域资源的紧缺和环境的恶化,世界各国开始制定一系列海洋经济和海洋资源综合管理政策。而海湾城市长期以来一直是发展海洋经济事业的重要基地,其生态问题也日益受到全球关注。中国是一个拥有丰富海洋资源的国家,其海湾地区经济发展同样带来了海洋资源的过度消耗、环境的严重破坏等问题,加大了对海湾地区环境和资源的压力。如何协调好资源消耗、环境保护和经济增长之间的关系,做到既能保持经济高速增长、合理节约和保护资源,又能使环境得到保护甚至改善,一直都是中国实现可持续发展重要战略的要求。2015年十八届五中全会提出“蓝色海湾整治行动”,为我国海湾城市生态环境治理指明了新的方向,提出了新的目标。
2016年青岛市获批参与“蓝色海湾整治行动”计划,同年在黄岛区率先启动蓝色海湾整治行动。以青岛市为例研究“资源-环境-经济”协调化发展的程度,对于“蓝色海湾整治行动”计划预期目标的顺利完成具有重要理论与实践指导意义,同时也能够为其他获批加入计划的海湾城市可持续化发展提供经验借鉴。中国海洋大学赵领娣教授团队运用“资源-环境-经济”协调度模型,从提高科技创新的效率、完善近海资源的保护与环境的治理、加强政策执行的持久力等方面,为提高青岛市“资源-环境-经济”整体协调化发展稳定性、从而促进青岛市“蓝色海湾整治行动”计划顺利实施提出具体政策建议。研究论文“Using the resource-environment-economy coordination degree model to guide China’s national blue bay remediation action plan in Qingdao”发表在Journal of Oceanology and Limnology 2020年第6期,第一作者为隋晓童博士研究生,通讯作者为赵领娣教授。本文使用基于子系统有序度的复合系统协调度模型,并通过所构建的REE复合系统指标体系进行分析。实证结果表明,青岛市复合系统整体协调度和交互协调度处于较低水平,尚未达到高质量的协调发展状态。2013年后复合系统整体协调度和交互协调度下降,伴随着经济子系统的有序度增加,资源子系统和环境子系统的有序度下降,说明青岛市经济增长主要是由于资源的过度消耗和环境污染,这使得提高复合系统的协调水平具有挑战性。从变化趋势来看,复合系统的整体协调度和交互协调度变化不稳定,并且难以在不受外部条件影响的情况下保持良好的发展趋势。作为外部干预机构,青岛市政府可以协调有序地促进青岛整体经济发展。但是早期影响显著,后期因执行不力而更容易波动。2008-2009年整体协调度和交互协调度的提高反映了青岛充分享受到奥运红利的影响,但随后几年环境子系统的下降也表明政策执行稳定性和持久性较差。2011年至2013年的科技创新指标的变化也说明了这一点。青岛市应借助获批参与“蓝色海湾整治行动”计划的机遇,加快经济朝着“由量转质”、“以一贯之”的良好趋势发展,紧跟《青岛市“十三五”蓝色经济区建设规划》《青岛市“海洋+”发展规划》等一系列规划措施,寻求蓝色经济的健康发展。 图1 复合系统整体协调度
注:柱体表示复合系统的协调度水平,曲线表示复合系统的协调度变化趋势。
图2 子系统交互协调度
图3 子系统有序度
SUI Xiaotong, WANG Xiaohua, ZHAO Lingdi. 2020. Using the resource-environment-economy coordination degree model to guide China’s national blue bay remediation action plan in Qingdao. Journal of Oceanology and Limnology, 38(6): 1846-1857. https://doi.org/10.1007/s00343-020-9268-5
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