新建福厦高铁是国内首条跨海高铁,线路北起福州,向南经莆田、泉州、厦门至漳州,正线全长277公里,设计时速350公里,先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾三个海湾,与台湾岛隔海相望,是我国“八纵八横”高速铁路中沿海通道的重要组成部分。福厦高铁预计2022年通车,福州至厦门列车运行时间将从现在的2小时缩短至1小时以内。
本文转载自中国铁建
3月10日凌晨,由中国铁建所属铁四院设计、中铁十一局集团施工的国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥——新建福厦高铁湄洲湾跨海大桥主桥桥塔成功封顶,标志着大桥主体施工进入上部结构悬浇施工阶段。
新建福厦高铁是国内首条跨海高铁,线路北起福州,向南经莆田、泉州、厦门至漳州,正线全长277公里,设计时速350公里,先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾三个海湾,与台湾岛隔海相望,是我国“八纵八横”高速铁路中沿海通道的重要组成部分。福厦高铁预计2022年通车,福州至厦门列车运行时间将从现在的2小时缩短至1小时以内。
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