以下文章来源于航空动力 期刊 ,作者马薏文 苗辉
关注世界航空发动机前沿动态,反映国内外航空发动机管理与技术创新成果,传播航空发动机知识与文化,促进我国航空发动机自主创新能力的提升。
近年来,涡轮温度场仿真技术随着航空发动机不断发展而飞速进步,以满足越来越多样、精细、深入的研发需求。从单部件稳态仿真,到动态多学科耦合仿真,再到多部件一体化仿真,功能形式多样,不一而足,为航空发动机的涡轮科研提供了强有力的支持。
发展现状
三维仿真技术
非线性谐波法非定常计算结果
多部件一体化耦合仿真示例
新方法研究
未来发展方向
结束语
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