最美科技工作者 | 张晓军
张晓军现担任赛轮集团技术研发中心副总经理，并担任赛轮集团科学技术协会副主席，是赛轮集团全钢载重子午胎产品研发及工艺技术管理总负责人，带领研发团队在国内率先搭建起全钢子午线轮胎完整技术体系，并先后在赛轮青岛工厂、沈阳工厂、越南工厂及越南ACTR工厂全面推广，助力全钢子午线轮胎产能从200万套迅速提升至1100万套，制造技术和产品品质跻身世界先进行列，规模迅速跃升至国内行业前三。目前全钢产品直接销售收入达54亿元，约占公司年营收的三分之一，引领赛轮集团实现弯道超车。
仅仅数年之前，我国仍未建立完整的全钢子午线轮胎技术体系，多数制造企业仍使用上世纪80年代从欧洲引进的技术。虽然国内各大企业研发和创新的力度不断加大，但是产品设计、制造技术以及质量管理仍难成完善的体系，与国际行业巨头仍存在明显的差距。
我国作为世界橡胶轮胎大国，要早日实现升级为轮胎制造强国的目标，则亟需建立包括（设计、转化、质量、制造等）的完善的全钢子午线轮胎技术体系，以推动我国轮胎产品性能和品牌竞争力的提升，从而实现世界一流产品和一流制造的梦想。
张晓军在橡胶与轮胎行业潜心钻研三十年，对标国际轮胎巨头的产品设计、转化及制造管理的先进实践，完整掌握了全钢载重子午线轮胎目标设计的正向开发技术和新产品技术孵化量产管理方法，率先建立了一套完整先进的具有自主知识产权的全钢子午胎技术体系，实现了核心技术自主化。
目前，张晓军带领团队以此体系为基础，积极推动产品新技术开发以及技术应用与验证项目的建设。针对全钢工厂制造管理标准体系在赛轮集团沈阳工厂进行验证提升，且形成全钢新工厂建设和复制的产品质量控制计划及工厂放行标准，为国内企业首个系统性的全钢产品放行标准。国内全钢产品业务的快速发展为赛轮全钢产品走向国际化打下了坚实基础，在越南合资建设的ACTR工厂顺利投产，目前正在面向北美的高耐磨高里程全钢产品、面向欧洲的绿色全钢产品进行产品技术设计。赛轮全钢产品的全方位提升也获得了客户的信任与青睐，目前已在中国一汽、中国重汽、吉利、比亚迪、三一重工等单位配套。
张晓军近年来带领的团队已在全钢产品研发和工艺方面形成专利168项，其中发明专利44项，直接参与专利发明33项，其中授权专利12项。赛轮的全钢子午线轮胎被评为“中国名牌”、国家工信部“绿色设计产品”等荣誉。主导开发的SDR1系列轮胎成为中国本土轮胎品牌中首个通过卡客车轮胎TÜV MARK认证的轮胎产品。所研制的英制和公制长途耐磨型系列产品、低滚阻节油环保型系列产品、载重型高承重系列产品，具有稳定的质量和优异的性能，多种规格的主打产品达到国际领先水平。
主导研制的12R22.5产品、公制断面无内胎产品315/70R22.5等在轮胎耐磨性、舒适性、故障率等方面处于世界一流水平。12R22.5S690PLUS、295/80R22.5S690系列产品成为中国国内及东南亚长途物流市场的一流产品，可与国际一线品牌抗衡。12R22.5S690ECO、315/70R22.5S690等系列低滚动阻力节油型产品为中国重汽集团高端重卡黄河系列车型和一汽集团高端J7车型配套。315/70R22.5SFL1滚动阻力A级、抗湿滑B级、行驶噪音A级的产品，295/75R22.5SDR1低滚阻超长途产品做为赛轮第二代产品，成为中国品牌推向欧洲和北美的新技术产品。
未来，张晓军将在2025年前建立世界一流轮胎企业全钢子午线轮胎产品设计技术标准体系、产品转化及量产管理标准体系、制造管理标准化体系；以赛轮集团为创新载体，研发出高耐磨高里程全钢产品，滚动阻力、抗湿滑性能提升至欧洲标签法规A级绿色全钢产品，推动我国橡胶轮胎行业的整体技术进步和快速发展。
2020年新春伊始，一场猝不及防的肺炎疫情席卷全国大地。在这场突如其来的战“疫”面前，张晓军同志首先考虑的是越南ACTR生产过程质量问题多发，新工厂产品不能放行导致ACTR无法正常运营，影响产品正常投产及正常交付。国内外疫情日益严峻的情况下，在春节假期期间，在全国人民都居家隔离的状态下，他主动请缨，要求前往越南ACTR工厂，支援工厂的生产与建设。
他研究多条赴越路线，时刻关注航班信息，经韩国转机辗转到达越南。他深知在此特殊情况下，工厂产品早一天放行，公司利益受到的影响就会越小。他带领质量工程师、技术工程师，对每个工序进行排查和梳理，每排查一个工序就确定该工序的技术标准和控制计划。经过一个多月的努力，终于将全钢工厂制造管理标准体系在ACTR工厂建立起来，协助工厂建立了全钢的产品质量控制计划及工厂放行标准。
在困难和危险面前，他是一个勇敢的“最美逆行者”，他不退缩，逆“风”而行，迎难而上，为了公司的利益，奉献力量，传递温暖。他义无反顾的“逆行”，是最勇敢的坚守，是最温暖的守护，值得我们每一个人点赞和致敬！
为了打造精品，他带领技术工程师从细节钻研，打磨技术，主导研发一系列高端产品。为了了解市场情况，他一次次奔赴全国各地与客户沟通交流；为了掌握技术信息，他一次次深入车间，跟工程师一起研究试制的每一个细节。经过数年的磨练与打造，全钢重载产品和高端无内胎产品成功问世，并以此产品为基础建立全钢正向研发技术体系。高端无内胎系列受到客户认可，年产量40万条以上，单系列创造利润4千万；重载产品投入市场以来，得到市场与客户的一致好评，2020年全年销量3.2万条，净利润达到1千万。
他全心全意、尽职尽责地工作，在技术领域内精益求精，脚踏实地，打造了一个又一个精品。这也是工匠精神的直接表现，是值得我们每个人一生追求的境界。
本期编辑：王思佳