全球首富贝索斯已“上天”，你离太空旅游还有多远？

撰文/庞之浩（全国空间探测技术首席科学传播专家）

图文编辑/陈永杰  新媒体编辑/吕冰心

在维珍银河CEO、亿万富翁布兰森实现自己的首次太空之旅后9天，7月21日，亚马逊创始人贝索斯与另外3人乘坐由其公司“蓝色起源”制造的“新谢泼德”火箭进入太空，并于11分钟后安全着陆。这次飞行标志着蓝色起源新谢泼德号亚轨道飞船完成了首次载人飞行任务，该公司计划在未来几个月和几年里用其飞船送更多付费乘客进入太空。私人太空旅游是否已经真正来临？有几种旅游方法？需要花费多少钱？

目前，开展太空旅游的关键是如何在保证安全的前提下降低费用。在这方面已有许多方案。例如，曾有人提出把航天飞机货舱改装成可乘坐74人的“太空客机”，那样每张机票的票价只要360万美元（约合2300万元人民币），但后来没有实现，而且即使实现了，能承受的人仍然屈指可数。从目前看来，亚轨道太空旅游比较可行。

现在，美国太空探索技术公司、蓝色起源公司和英国维珍银河航天公司等公司都在准备开展亚轨道太空旅游业务，一决高下。

其中英国维珍银河航天公司采用的是用白骑士2号航空飞机携带太空船2号亚轨道航天飞机将游客送入亚轨道，特点是飞行器水平起降，飞一次的时间1.5小时左右。据悉，维珍银河航天公司现已收到600多张座位票预订金，平均每张票价在20～25万美元（约合130万人民币-150万人民币）。该公司预期将在2022年开启全面的商业太空旅行服务。

▲维珍银河CEO、亿万富翁布兰森实现自己的首次太空之旅  （图片来源/视觉中国）

美国太空探索技术公司、蓝色起源公司则采用传统的载人飞船方式开展太空旅游，特点是飞行器垂直起降，它们之间的区别是前者为复杂的轨道飞行，后者为简单的亚轨道飞行。

9月，美国太空探索公司计划用该公司的“载人龙”飞船把3名私人游客和1名该公司培训的航天员送上国际空间站，让他们在那里生活至少8天。其票价为5500万美元（约合3.5亿元人民币）左右。

▲“载人龙”飞船  （图片来源/视觉中国）

美国公理太空公司则将在“国际空间站”上建立了一个观景舱，使太空旅客可利用它来欣赏太空美景。该公司的未来目标是创建世界上第一个商业空间站。

▲美国公理太空公司设想的商业空间站 （图片来源/NASA）

老牌的美国太空探险公司计划在2021年底用美国“载人龙”飞船将4名太空旅客送入环绕地球的轨道，进行3～5天的太空旅游，但不会停靠“国际空间站”，而是飞到800～1000千米高的轨道上。他们还准备于近年用俄罗斯“联盟”载人把太空游客送到“国际空间站”上观光。

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目前，太空旅游主要有4种方式：飞机的抛物线飞行、接近太空的高空飞行、亚轨道飞行和轨道飞行。

抛物线飞行并不是真正意义上的太空旅游，只是让游客体验几次太空失重的感觉。用失重飞机进行抛物线飞行，每飞一个抛物线游客可以体验半分钟左右的失重。职业航天员在训练时也是采用这种方法体验失重。太空游客如果乘俄罗斯的伊尔-76失重飞机体验地面难以模拟的失重，费用是5000美元，但不包括到俄罗斯的往返机票的费用。

▲用失重飞机进行抛物线飞行可以体验短时间失重  （图片来源/NASA）

接近太空的高空飞行也不是真正意义上的太空旅游，它是让游客体验一种极高空的感觉。当游客乘飞机飞到18千米左右的高空时，可以看到下方地球的曲线和上方黑暗的天空，体会到一种无边无际的空旷感觉。目前能用来完成这种高空飞行任务的飞机有俄罗斯高米格-25、31战斗机，它们能飞到24千米左右的高度。这种旅游每次飞行的票价约1万美元，包括在莫斯科停留两天的费用。

▲海王星号超大氢气球飞越平流层（图片来源/NASA）

所谓亚轨道飞行是指飞行器进入距离地面大约100千米以上的太空，但不是围绕地球轨道飞行一圈以上的飞行。如果飞行器在距离地面大约100千米以上围绕地球轨道飞行一圈以上就叫轨道飞行了。亚轨道飞行旅游就是用旅游飞船把游客送到100千米高的太空边缘后马上返回地面，即游客乘坐飞船做近似于直上直下的飞行。采用这种飞行方式，可使游客既能感受几分钟的失重，也可目视长达数千公里的地球弧线表面，欣赏美丽的地球，而且费用比轨道飞行便宜的多，1次飞行约20～25万美元（约合130-150万人民币）。

▲亚轨道飞行示意图（图片来源/NASA）

英国维珍银河航天公司的这次亚轨道飞行属于公司内测体验式试飞，以客舱和客户体验为测试目标，评估承载全体乘员的商业客户舱，测试舱内环境、座椅舒适度、失重体验及飞船可以提供的地球景观。

游客进行轨道飞行是真正意义上的太空旅游。实现轨道飞行的太空旅游工具主要是“国际空间站”，而目前可供游客到达“国际空间站”的运输器主要是俄罗斯的“联盟”飞船和美国“载人龙”飞船。轨道飞行可以使太空游客尽情享受两大新奇体验，因为太空游客至少能在宽敞的“国际空间站”生活一个星期。现在，已有7名游客8次到“国际空间站”上进行轨道飞行旅游。但轨道飞行旅游费用高昂，包括各种训练费用在内，以前每次上天的会用为2000万到3500万美元不等，现在涨到了至少5500万美元（约合3.5亿元人民币），所以一般人享受不起。

▲世界第1个女太空游客安萨里（左）在“国际空间站”上（图片来源/NASA）

太空旅游主要能给游客带来两大新奇体验：一是居高临下欣赏美不胜收的地球美景，以及在真空条件下瞭望璀璨的宇宙星空；二是体验神奇的失重生活，在舱内自由地漂来漂去，举重若轻。

▲体验太空失重感觉（图片来源/NASA）

首先是观看天象。在太空上 不受大气层的影响，看星星是没有闪烁的，可欣赏非常明亮的各个星座。看月亮更有趣，白天看到的月亮呈浅兰色，很漂亮，夜里看月亮时只能看到月亮的局部，但非常亮。看太阳也很有意思，90分钟就可看到一个日出和日落的循环景象。尤其在日落时可以看到太阳发白的光和它落下的准确位置。

▲航天员在太空拍摄的撒哈拉沙漠上空的壮丽日出（图片来源/视觉中国）

最开心的是观看地球。粗看它是一个蓝色的球体，细看它是浅兰色。其上唯一真正的绿色带是中国的西藏高原地区；在太空看地球上的巴哈马群岛像绿宝石一样闪闪发光；看地球上的闪电非常令人振奋，一阵阵雷电闪烁好像盛开的石竹花，当闪电连续而频繁时就像看到一片火海，有时可一次看五六个地方不同云层的闪电，把整个云层照亮。在太空看极光也很美，是理想的天堂。

▲在太空玩柑橘杂耍（图片来源/NASA）

在载人航天器内还能享受地面难以模拟的失重，体验具有轻功、“飞檐走壁”、的感受，玩一把竹篮打水水不空、站着睡觉和像小鸟一样漂着用嘴接食物，表演似乎难度很大的杂耍、一指禅、悬空打坐，也可以喝水球、做水膜等。

如果到月球旅游，则可以看到寂静的美、苍凉的美，那里没有一点声音和气流，到处都是细沙、撞击坑和环形山，还可以看地出，并能跳得很高。

要想到太空旅游，除了要有钱以外，还得有较好的身体和较强的兴趣。首先身体不能有大的毛病。虽然太空旅客不必像职业航天员对身体要求那么高，但也不能有明显的心脏病等问题。因为在火箭发射、航天器返回及太空生活中，各种因素可能导致旧病复发甚至诱发新的疾病。

2006年，日本一富豪榎本大辅原计划花费2000万美元乘“联盟”飞船登到“国际空间站”上观光，成为世界第4名太空游客。但在俄罗斯训练几个月后发现，其身体不适合太空飞行，因而被迫取消太空之旅，将机会让给了全球首位太空女游客安萨里。

进行亚轨道太空旅游或乘航天飞机上天对游客身体要求松一些，进行轨道太空旅游或乘宇宙飞船上天对游客身体要求严一些。

▲波音公司的 “星际航线” 飞船与比格罗公司充气式太空旅馆交会示意图（图片来源/NASA）

此外，所有太空游客上天前必须训练，其训练时间和强度根据旅游种类各有不同。对于亚轨道太空旅游，因为飞行时间较短，因此其太空游客仅需经过几天训练就能满足条件。对于轨道太空旅游等则不同，游客要在太空中长时间生活，必须掌握在太空中吃、喝、睡等生活技能，这些都需要专业化训练。同时，失重环境容易使人“首尾倒置”，找不到方向，产生恐惧感，这也需要通过训练来克服。因此，进行轨道旅游的游客训练时间一般在长达半年时间左右。