编者按
为深入学习贯彻习近平总书记在庆祝中国共产党成立100周年大会和“七一勋章”颁授仪式上的重要讲话精神,充分发挥先进典型示范引领作用,形成崇尚先进、争做先锋的浓厚氛围,近日,玉林市科协以“学习榜样、争做榜样”为主题,在各行各业寻找先进模范,积极开展“学习身边榜样”活动。
王春风
广西玉柴机器股份有限公司
工艺工程部副部长
技术创新打造核心竞争力
2005年王春风毕业后从遥远的河北跨越大半个中国来到玉柴工作至今,始终坚持着对工艺技术的执着与热爱,期间虽然变换了不同的岗位,但围绕的都是工艺技术的开发和应用。16年来,王春风和团队扎根于工艺技术专业,攻坚克难,勇于实践,不断创新,在质量改进、工艺创新、新材料、新工艺应用方面取得了优异成绩,并进行了多项卓有成效的技术攻关,解决了许多重大生产技术难题,取得了多项科技成果,使工艺技术成为玉柴的核心竞争力之一。近3年主要业绩如下:
1.主持国六高强HT300材质开发。已在国六重机产品批量应用,达到国际先进水平,是目前国内唯一能稳定量产本体HT300材质的发动机企业。已获发明专利授权,2020年获得中国机械工业科学技术进步二等奖,中国机械工艺科技进步二等奖。
2.负责广西科技重大专项“互联网+发动机智能制造平台研发及产业化应用示范项目”。对广西构建智能制造体系,推进智能制造的普及和应用,促进智能制造业务与大数据融合起着极大推用作用。
3.负责自治区工业和信息化发展专项工业互联网玉柴内网网络标杆试点示范项目,通过对玉柴现有内网和生产线进行物联互联网改造提升订单交付能力,提升公司竞争力。
4.作为主要技术骨干参与广西重点研发计划“商用车柴油发动机用高性能石墨烯润滑油研发及应用示范项目”。打造石墨烯润滑油市场营销+技术服务的示范工程,带动国六商用车柴油发动机用润滑油产品升级,提高发动机运行经济性和安全性,降低动力能源消耗和排放污染,新产品推广销售在实现公司盈利增收的同时为地方经济发展做出更大贡献。
5.主持无缸套集成工艺技术开发。现代发动机小型化、轻量化设计趋势必须应用无缸套技术,气缸体材料、铸造技术、网纹加工等是关键。
(1)无缸套气缸体高强度耐磨材料开发。比传统缸孔镶薄壁缸套方案每台降成本350元,每年降本额1800万元以上,已在国六轻、中型共六个系列发动机批量应用。
(2)国六无缸套气缸体缸孔网纹控制技术。开发国六各系列平台网纹珩磨工艺、建立网纹检测及控制标准,形成网纹珩磨稳定控制能力,各系列无缸套产品网纹6项控制参数全部100%合格,显著提升缸孔寿命,降低机油耗,在国五基础上迈上一个台阶。
(3)模拟缸盖工艺技术开发。与应用模拟缸盖工艺前相比平均改善幅度达到37%,发动机窜气量改善22%,达到了国内同行先进水平,保障了发动机的性能稳定和可靠性。
(4)发动机缸孔磨损模拟试验平台自主设计开发。缩短发动机摩擦副选配开发周期2个月以上和台架测试费用30万元/次,该装备已获专利授权。
6.主持大船电气缸体主轴孔变形专项攻关。首创大船电气缸体振动去应力防变形技术并制定检测标准和规范,主轴孔变形废品率从12%降为0,每年挽回废品损失450万元。
7.主持气缸体/气缸盖加N低合金铸铁降本技术开发。通过加N取代部分贵重金属在保持同等性能的前提下实现铸件降本360元/吨,全年降本达1600万元。
王春风身兼工艺工程部副部长及玉柴新材料新工艺开发应用创新工程师工作室的负责人,通过带领团队承担或参与具有前瞻性、突破性、系统性的工艺技术项目,激发工艺人员的创新潜能、创新活力,提升工艺设计及制造业务能力, 推动技术创新、技术成果转化应用,在提升产品QCD水平上做出突出贡献。
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