祝融号圆满完成既定巡视探测任务，它们也在火星 | 火星探测简史

中国空间科学学会CSSR

据国家航天局消息，截至8月15日，祝融号火星车在火星表面运行90个火星日（约92个地球日）。

在巡视探测期间，祝融号按照“七日一周期，一日一规划，每日有探测”的高效探测模式运行，累计行驶889米，所有科学载荷开机探测，共获取约10 GB原始数据，圆满完成既定巡视探测任务。

当前，祝融号状态良好、步履稳健、能源充足，后续将继续向乌托邦平原南部的古海陆交界地带行驶，实施拓展任务。天问一号环绕器则运行在中继通信轨道，主要为祝融号进行中继通信。

2021年9月中旬至10月下旬，火星、地球将运行至太阳的两侧，且三者近乎处于一条直线，即出现日凌现象，由于受太阳电磁辐射干扰的影响，器地通信将中断约50天，环绕器和火星车将转入安全模式，停止探测工作。

日凌结束后，环绕器将择机进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测，获取火星形貌与地质结构、表面物质成分与土壤类型分布、大气电离层、火星空间环境等科学数据，同时兼顾火星车拓展任务阶段的中继通信。

事实上，从1960年到2020年间，全球共实施了47次火星探测任务，近20年间，国际火星探测更是进入新的高潮阶段。

除了祝融号，还有哪些探测器也到达了火星呢？一起来看看吧！

发展空间科学建设航天强国

欢迎关注

中国空间科学学会CSSR

期待你的

在看

继续滑动看下一个