以下文章来源于非凡油条 ,作者糯米糍
非凡油条新家
文 | 糯米糍 编辑 | 赫桥智库
来源 | 非凡油条
新能源车,一日千里
如今A股最热的板块,当属新能源车。从整车制造的比亚迪,到制造电池的宁德时代,再到上游开采锂矿的天齐锂业等股票,最近一年多整个产业链上下游被挖掘了个遍,股价都涨了好几倍。
资本市场热捧,背后是我国发展新能源车的巨大决心。去年发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提到,在2025年新能源车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右。考虑到2025年全国汽车销量有望达到3000万辆的历史新高,届时新能源车新车销售量估计要达到600万辆。考虑到2020年我国新能源汽车销量达到136.7万辆,这就意味着在五年内,新能源车销量有三倍多的增长空间。
从去年开始,国家还开展了新能源汽车下乡活动。单是去年下半年,参与下乡活动的车型总销量就已经超过18万辆。
我国如此坚定地发展新能源车,是因为有很多潜在的好处。
首先,新能源车应用了新技术,可以帮助我国绕开发达国家占优势的传统汽车领域,在新赛道上竞争,有助于我国产业升级。目前整个锂电池上游产业链,已大规模实现国产化替代,完整的电化学工业体系已经初步建立起来。
其次,新能源车不消耗石油,减少国家对石油的依赖。2012-2019年,新能源车一共节省了1400万吨汽油,随着新能源车的进一步普及,其节省的汽油量也会进一步增长。
另外,我国做出了“力争2030年前二氧化碳排放达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”的承诺,2030年前碳达峰行动方案很快就要出台了。新能源车有助于低碳排放,帮助我国实现“碳达峰”、“碳中和”。
新能源车,源头低碳
2020年全国总发电量中火电占比67.9%,我国新能源车用的主要还是火电发出来的电,想要新能源车帮助国内交通运输领域更加低碳,更好地帮助我国实现“碳达峰”、“碳中和”,就得从发电这个源头上多使用清洁能源。
然而清洁能源发电取代火电,还需要很长的路要走。
比如2020年全国风电、太阳能累计发电占总发电量的9.7%左右,水电占总发电量的约18%,核电贡献了5%左右的发电量,总体上清洁能源占比还比较小。
未来几年,清洁能源发电占比要不断提高,根据《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》,2025年风电、光伏发电量则要提升到16.5%。
2020年全国累计发电量为7.41704万亿千瓦时,假设未来五年每年用电量以2%的速度增长,想要把风电、光伏发电量从2020年占9.7%提升到2025年占16.5%,需要增加风电、光伏发电量6300多亿千瓦时,相当于增加六个三峡大坝的发电量。
这还没算水电等其他清洁能源的建设需求。
要新增这么多清洁能源发电量,需要搞大规模的清洁能源发电建设,这就需要金融机构发力扶持。
这就需要银行业对清洁能源发电提供资金倾斜,以及更深入、更灵活的金融服务。
已经有银行对清洁能源领域提供多样化的金融服务方案了。
比如平安银行,对风电、光伏发电、水电、核电、垃圾发电实施相对宽松的授信准入标准。
在具体行业上,水电领域,平安银行主承销长江三峡集团30亿元碳中和债,并投资其中15亿元于乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝水电站。
光伏领域,平安银行为光伏企业提供多样化、定制化供应链解决方案,支持其轻资产扩张。
平安银行还为央国企新能源转型融资,为企业提供定制化金融解决方案。
平安银行为绿色融资,是“碳达峰”、“碳中和”大势所趋,是为可持续的未来投资。金融推动清洁能源发电发展,使其发电量占比提高,有助于包括新能源车在内的各行各业减少碳排放。
新能源车,需要融资
需要大量融资的可不只有清洁能源建设,实际上,新能源车行业发展过程普遍需要投资。
各大造车新势力每轮融资都是以亿元为单位。
比如造车新势力里的理想汽车,光上市之前的融资,就融了超过百亿人民币。
就连上了市,股价涨了好几倍的电池厂商宁德时代,最近也要搞582亿定增融资。
在新能源车产业链上搏杀的企业,需要的融资额度很高。
新能源车产业链涉及的技术和工艺要求高,供应商名单长,也导致了其必然要在技术研发、工艺磨合和供应链稳定上大量投入。通过融资早点投入,可以迅速转化出产能、技术优势、供应链掌控权乃至于市场地位。
比如宁德时代此次融资,目标之一就是建设137 GWh的锂电池产能,以坐稳锂电池第一的宝座。
短时间内要大量融资,并调整好上下游的供应链关系,建立起适合全行业的信用体系,新能源车这个新兴产业的融资要求很高。全产业在呼唤新型的、适合这个产业的金融模式。
银行对新能源车产业的布局早,有些银行更是深度参与。
比如平安银行,2016年就对新能源车产业链进行了系统性研究。平安银行提供综合授信,平安资本参与C轮融资,支持了宁德时代。
平安银行还深入整个新能源车产业链,为产业链上的企业提供个性化的、灵活多样的金融服务。比如向零部件供应商团体提供“汽车供应商订单融资”这样的供应链金融服务,向新能源汽车动力电池运营商与充电桩制造运营企业提供综合授信、资产证券化,以及并购融资等金融服务。对下游的汽车厂商,平安银行能提供销售公司采购车辆融资,以及最下游的消费贷款,助力新能源车企业现金流稳定。
这是为整个产业链提供全方位、多样化的融资方案,赋能新兴产业发展,需要很强的硬科技水平和金融创造力。
新能源车主,怎么服务?
新能源车是新兴事物,很多事情业内也没有统一标准,各个车厂之间提供的产品和服务不同,未来还会有很多创新。
比如蔚来是换电模式,不同于很多新能源厂家的充电模式;比如一些厂商把新能源车当成硬件,未来售卖自动驾驶软件升级服务;另外,新能源车厂商和用户之间存在深厚的感情羁绊,互动较多,形成了新的汽车生态和独特的汽车文化;新能源车用户多为容易接受新鲜事物的人,习惯线上打理汽车相关事务。
这些飞速变化、独特而新鲜的需求,都对新能源车主提供的服务提出了要求,要科技感强、便捷、交互性好、个性化。
其实这些也是消费金融越来越重要的现在,对银行的要求,尤其是线上化。将消费金融和科技紧密结合的银行,比如平安银行,就把汽车金融服务搬到了线上。
在其口袋银行APP的车主生活频道中(搜索“车主生活”即可进入),用户几乎可以在线上就能完成购车、保险、日常用车等相关服务。
口袋银行APP平台还上线了新能源汽车频道,为用户提供新购车的贷款分期,以及提供电池等配套服务的金融分期服务。
手机上有了口袋银行APP,很多汽车相关的事情动动手指就能搞定。
除此之外,平安银行还深入新能源汽车生态,成为新新能源汽车文化重要一环。
平安银行汽融中心与特斯拉、蔚来、理想、小鹏、零跑等多家新能源汽车公司建立了总对总的合作关系,方便服务这些车企的客户。平安银行汽融中心与分支行还联合举办线下新能源高端沙龙,宣传新能源车。
这些举措,让新能源车车主认可平安银行的服务,2021年上半年,个人新能源汽车贷款新发放59.58亿元,服务客户2.92万户。
厚积薄发,未来可期
在各家银行发力零售银行的今天,它们都对消费金融重视起来。
汽车消费金融是消费金融的重要组成部分,而平安银行早在2002年就涉足汽车金融领域,是国内汽车金融第一银行,而且汽车金融业务还在不断成长。2021年上半年,平安银行汽车金融贷款新发放1315.75亿元,同比增长36.8%。在汽车金融领域,平安银行底蕴深厚。
平安银行还和汽车之家、平安产险、平安融资租赁等公司密切配合,形成了覆盖看车、买车、用车的汽车服务生态圈闭环。
比如日均活跃用户数四千万以上的汽车之家,车型超全,用户大数据千亿级,“818全球网上车展”活动期间,采用游戏化设计理念与3D技术,打造个性化推荐、多视角引导,全面颠覆用户的视听体验,并为广大用户带来1元秒杀抵五万、天天半价车等多项购车福利。
看完车,如果你有意向买车,2021年8月10日至9月10日期间,用户通过平安口袋银行app搜索“百城千店”预约试驾即可参与抽现金红包,还有机会获得免息车贷,享受绿色车贷金融服务,完成分期购车后,还有机会赢取欧拉黑猫一辆。
后续用车,大事小事少不了,年检、查违章等80种操作都可以在平安口袋银行app-车主生活频道一键完成,平安好车主信用卡累计发卡2000多万张,为车主提供加油、停车、洗车等一系列用卡权益。今年8月18日起,平安银行联合中石油,为浙江、广东、江苏及上海四省市的平安银行持卡人带来超10亿元中石油加油服务,在10月31日前,平安银行持卡人订购“中石油油券套餐“,到中石油加油最高年省2160元。
而在遇到车辆置换,买卖二手车时,对车辆的价值评估是个难题,需要专业人士给出权威看法。平安银行汽车金融为用户提供车辆估值、预约卖车、置换升级服务,并联合车商与第三方公司提供上门评估检测、收车服务。为了让车主放心,平安银行还联手重量级品牌与4S店集团,把换车流程透明化,为车主提供一站式置换服务,整个过程专业、标准,让车主放心。
最近的“818温暖车主季”活动期间,上平安银行预约卖车可最高抽1888元现金红包,还可额外免费赠送1张购车降息券(分期购买二手车时使用),活动上线一个月,已有上百位车主成功实现换车升级。
平安银行拥有汽车领域国内最庞大的消费金融数据库,结合其对新能源汽车产业链的深度布局,及其大数据、人工智能方面的科技赋能,平安银行在构建新能源汽车消费金融、产业链金融的大型产业金融生态。
未来,平安银行会借助金融和科技手段,促进新能源汽车全产业链发展。下游消费者端,平安银行借助大数据、人工智能等手段,配合关系密切的新能源车企,为新能源汽车业主提供个性化强、覆盖新能源车全生命周期的消费金融服务;同时,上游和下游的数据平安银行可以通过汽车之家、平安融资租赁等平台反馈到新能源车销售环节,并给销售商提供更专业、更贴合实际情况的金融服务。
新能源车的消费金融刚刚起步,未来发展前景可期,平安将在这一领域创造新的互联网金融生态。
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