征求意见‖《智能网联汽车道路测试监管系统技术规范》

科技工作者之家 2021-09-30

    由中国智能网联汽车产业创新联盟提出,上海淞泓智能汽车科技有限公司和中国汽车工程研究院股份有限公司联合牵头的《智能网联汽车道路测试监管系统技术规范》CSAE标准已经完成征求意见稿和编制说明,现面向全体会员及其他有关单位广泛征求意见。

    请于2021年10月26日前,将书面意见(包含章条号及意见内容)以邮件形式发至我会标准管理部。

    联系人:标准管理部 吴文强邮箱:wwq@sae-china.org标准征求意见网址:http://csae.sae-china.org/a4853.html01标准研制背景及意义智能网联汽车是汽车高度数字化的产物,智能网联汽车具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,我们必须高度重视智能网联汽车的数据监管,依托数据这一核心资源,通过数据的采集与监控实时掌握其运行状态。

    目前,国家及地方发布的道路测试和示范应用管理办法或实施细则,都明确规定道路测试/示范应用主体应具备对道路测试车辆进行实时远程监控的能力,应安装监管装置并接入监管平台,接受第三方机构的日常监管;测试车辆/示范应用车辆同时要具备车辆和测试驾驶人状态记录、存储及在线监控功能,须实时向第三方机构数据平台回传相关数据项信息。

    目前,道路测试/示范应用监管缺乏数据传输类型、传输方式及统一的第三方监管平台建设标准,无法支撑管理办法/实施细则的落地实施。

    为更好的支撑智能网联汽车道路测试与示范应用方面的政策与产业研究,推动测试示范共性技术研究与标准制定,落实《智能网联汽车测试区(场)共享互认倡议》及《智能网联汽车。

    中国智能网联汽车产业创新联盟(以下简称“联盟”)于2020年6月24日发起成立测试示范工作组。

    围绕智能网联汽车测试示范互通互信互认,梳理形成测试数据采集、标注、传输、共享(分类/分级)等统一标准(如下图),并推进相关标准项目快速落地。

    02标准主要研究内容针对道路运输车辆远程监管的需求,交通部先后发布JT/T 808《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》、JT/T 1078《道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议》,改变以往道路运输车辆的监控设备通信协议都是设备厂商私有协议的局面。

    智能网联汽车作为传统汽车的升级,本标准继承了JT/T 808的框架,充分协调了JT/T 1078,并在此基础上调研和梳理现有的测试管理规范对数据监管的需求,对主流车路协同应用进行分类。

    本标准参考交通行业监管规范,在已有基础上补充自动驾驶车辆数据采集和监管要求,加入视频加密存储,保障数据安全性,并经过车企的充分验证。

    本标准共包括八部分内容,分为范围、规范性引用文件、术语和定义、缩略语、监管系统架构、监控终端要求、监管平台要求及系统数据传输协议。

    本标准有助于统一数据采集和监管标准,支撑智能网联汽车测试示范共性技术研究与标准制定,提升我国智能网联汽车测试管理和服务水平,促进智能网联汽车的商业应用及推广,推动我国智能网联汽车测试结果互认与数据共享,营造智能网联汽车产业创新发展的生态环境,促进我国汽车产业的转型升级和高质量发展。

    点击“阅读原文”反馈意见~



来源:CSAE-Standards 中国汽车工程学会标准

原文链接:http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI3MTg4NjcyOA==&mid=2247487889&idx=1&sn=1997262ac3c77a453b8486895b203fcc

版权声明:除非特别注明,本站所载内容来源于互联网、微信公众号等公开渠道,不代表本站观点,仅供参考、交流、公益传播之目的。转载的稿件版权归原作者或机构所有,如有侵权,请联系删除。

电话:(010)86409582

邮箱:kejie@scimall.org.cn