一种基于IC卡刷卡数据的最优公交出行路径获取方法

• 摘要：

  本发明涉及一种基于IC卡刷卡数据的最优公交出行路径获取方法,包括以下步骤:S1.对于每张IC卡,根据其存储的用户某次出行的刷卡数据、公交站点的GPS坐标数据和公交车行驶GPS轨迹数据确定乘客该次出行刷卡上车时的出发站点,然后根据与该条刷卡数据相邻的上一条刷卡数据或下一条刷卡数据进行下车站点的推断,从而获得该次出行对应的出发站点、目的站点之间的一条出行路径;S2.对多张IC卡内存储的刷卡数据重复步骤S1的操作,获得同一出发站点、目的站点之间的所有出行路径,并统计各条出行路径的客流量,然后将客流量最大的出行路径选取为最优公交出行路径.

• 专利类型：

  发明专利

• 申请/专利号：

  CN201510607143.3

• 申请日期：

  2015.09.22

• 公开/公告号：

  CN105320998A

• 公开/公告日：

  2016-02-10

• 发明人：

  李军 邓红平

• 申请人：

  中山大学

• 主分类号：

  G06Q10/04(2012.01)I,G,G06,G06Q,G06Q10

• 分类号：

  G06Q10/04(2012.01)I,G,G06,G06Q,G06Q10,G06Q10/04

• 主权项：

  一种基于IC卡刷卡数据的最优公交出行路径获取方法,其特征在于:包括以下步骤:S1.对于每张IC卡,根据其存储的用户某次出行的刷卡数据、公交站点的GPS坐标数据和公交车行驶GPS轨迹数据确定乘客该次出行刷卡上车时的出发站点,然后根据与该条刷卡数据相邻的上一条刷卡数据或下一条刷卡数据进行下车站点的推断,从而获得该次出行对应的出发站点、目的站点之间的一条出行路径;S2.对多张IC卡内存储的刷卡数据重复步骤S1的操作,获得同一出发站点、目的站点之间的所有出行路径,并统计各条出行路径的客流量,然后将客流量最大的出行路径选取为最优公交出行路径.