一种机电复合传动履带车辆多目标优化方法

• 摘要：

  本发明公开了一种机电复合传动履带车辆多目标优化方法,包括:确定机电复合传动履带车辆的性能;确定机电复合传动履带车辆优化目标;划分机电复合传动履带车辆行驶工况;优化目标无量纲化处理,采用归一化处理方法对各优化目标进行统一;建立递阶层次结构模型;列出判断矩阵;层次单排序;计算一致性指标,检验判断矩阵的一致性;层次总排序;判断矩阵一致性和评价层次总排序的计算结果,进行一致性检验;根据特征向量即可获得不同工况下的综合优化目标.本发明将机电复合传动履带车辆行驶工况划分为不同的工况模式,对经济性、动力性、供电能力的不同需求,确定不同工况下优化目标.

• 专利类型：

  发明专利

• 申请/专利号：

  CN201610147773.1

• 申请日期：

  2016.03.15

• 公开/公告号：

  CN105799487A

• 公开/公告日：

  2016-07-27

• 发明人：

  刘辉 李训明 项昌乐 韩立金

• 申请人：

  北京理工大学

• 主分类号：

  B60K6/44(2007.01)I,B,B60,B60K,B60K6

• 分类号：

  B60K6/44(2007.01)I,B60W20/10(2016.01)I,B,B60,B60K,B60W,B60K6,B60W20,B60K6/44,B60W20/10

• 主权项：

  一种机电复合传动履带车辆多目标优化方法,其特征在于,所述机电复合传动履带车辆多目标优化方法根据机电复合传动履带车辆不同的行驶工况模式下对经济性、动力性、供电能力的不同需求,分别确定不同工况下的优化目标;兼顾机电复合传动履带车辆的动力性、燃油经济性和供电能力目标,根据行驶、用电及其他需求,将机电复合传动履带车辆行驶工况划分为不同的工况模式,根据每种工况下对经济性、动力性、供电能力的不同需求,确定不同工况下优化目标;所述机电复合传动履带车辆多目标优化方法包括:步骤一,确定机电复合传动履带车辆的动力性能、供电能力、动力电池组寿命、燃油经济性、传动系统综合传动效率、制动能量回收性能;步骤二,确定机电复合传动履带车辆优化目标;步骤三,划分机电复合传动履带车辆行驶工况;步骤四,优化目标无量纲化处理,采用归一化处理方法对各优化目标进行统一;步骤五,建立递阶层次结构模型;根据不同工况下各目标的相对重要性,建立双层次结构模型,目标层为综合优化目标;基准层为工况基准,包括低速行驶工况、中速行驶工况和高速行驶工况;方案层为各工况下的具体优化目标,包括机电复合传动履带车辆的动力性目标、供电能力目标、动力电池组寿命目标和燃油经济性目标;利用层次分析法获得各目标的权重系数,利用线性加权和法将多目标优化转化为不同工况下的单目标优化问题;步骤六,列出判断矩阵;步骤七,层次单排序;步骤八,计算一致性指标,检验判断矩阵的一致性;步骤九,层次总排序;步骤十,判断矩阵一致性和评价层次总排序的计算结果,进行一致性检验.