一种树脂基复合材料风扇静子叶片结构

• 摘要：

  本实用新型涉及一种树脂基复合材料风扇静子叶片结构,上缘板、叶身和下缘板为一体成型且上缘板、叶身和下缘板均由复合材料制成,上缘板设有两个插片,插片轴线和叶身轴线相互平行,通过插片与发动机中心轴的卡槽连接;下缘板两端为二级阶梯状凸起,与发动机机匣上对应的插口连接;叶身表面蒙皮采用玻璃纤维复合材料制成,叶身前缘胶接有钛合金包边结构,叶身内部采用碳纤维复合材料层合板压制而成,且从内向外碳纤维复合材料层合板的高度依次对称减小.本实用新型解决了发动机金属叶片重量大,抗疲劳性能差等问题.减小叶片在工作状态下的因气动外形改变引起的损失,从而提高发动机的整体效率.

• 专利类型：

  实用新型

• 申请/专利号：

  CN201620774541.4

• 申请日期：

  2016.07.21

• 公开/公告号：

  CN205955776U

• 公开/公告日：

  2017-02-15

• 发明人：

  黄涛 张龙 潘文革

• 申请人：

  西北工业大学

• 主分类号：

  F01D9/02(2006.01)I,F,F01,F01D,F01D9

• 分类号：

  F01D9/02(2006.01)I,F,F01,F01D,F01D9,F01D9/02

• 主权项：

  一种树脂基复合材料风扇静子叶片结构,其特征在于,包括上缘板(1)、叶身(2)、下缘板(3)和钛合金前缘包边结构(4);所述上缘板(1)、叶身(2)和下缘板(3)为一体成型且上缘板(1)、叶身(2)和下缘板(3)均由复合材料制成,上缘板(1)设有两个插片,插片轴线和叶身(2)轴线相互平行,通过插片与发动机中心轴的卡槽连接;下缘板(3)两端为二级阶梯状凸起,与发动机机匣上对应的插口连接;叶身(2)表面蒙皮采用玻璃纤维复合材料制成,叶身前缘胶接有钛合金包边结构(4),叶身(2)内部采用碳纤维复合材料层合板压制而成,且从叶身(2)中面向叶身(2)两侧的外表面碳纤维复合材料层合板的高度依次对称减小.