• 新型竹木复合集装箱底板

    • 摘要:

      本实用新型涉及一种新型竹木复合集装箱底板,其是由表板层、芯板层和背板层组成的,表板层和背板层分别位于芯板层的两侧,其中,表板层和背板层由至少一层木材单板组成,其特征在于,芯板层由5-7层竹帘和4-6层木材单板间隔设置组成.本实用新型提供的新型竹木复合集装箱底板采用新型的13层结构,替代原来的19层或21层结构,大大减少了组坯的层数,在保证竹木复合集装箱底板的物理力学性能指标的同时,减少了竹材和木材单板的使用量,简化了竹木复合集装箱底板制造工艺,降低了生产成本,有效缓解了集装箱底板制造资源紧缺的问题,有利于合理利用我国的竹木资源.

    • 专利类型:

      实用新型

    • 申请/专利号:

      CN201020149279.7

    • 申请日期:

      2010.03.31

    • 公开/公告号:

      CN201686226U

    • 公开/公告日:

      2010-12-29

    • 发明人:

      费本华 姚利宏 杨全文 赵荣军

    • 申请人:

      国家林业局北京林业机械研究所%国际竹藤网络中心

    • 主分类号:

      B65D90/00(2006.01)I

    • 主权项:

      一种新型竹木复合集装箱底板,其是由表板层、芯板层和背板层组成的,表板层和背板层分别位于芯板层的两侧,其中,表板层和背板层由至少一层木材单板组成,其特征在于,芯板层由5?7层竹帘和4?6层木材单板间隔设置组成.