• 一种公路拓宽路基中的横剖仪传感器牵引方法

    • 摘要:

      本发明公开了一种公路拓宽路基中的横剖仪传感器牵引方法,先根据拓宽路基的宽度埋设好改进后的横剖管,横剖管管内靠近老路基一侧安装定滑轮;再将横剖管传感器绑定在横剖管的牵引线上;然后拉动牵引线,将横剖管内的传感器牵引至靠近老路路基一侧;最后再拉动传感器的数据传输线,将横剖管中的传感器拉出至横剖管管口,且通过横剖仪每50cm测试一次并记录结果;测量完数据之后,拆掉用于绑接牵引线和传感器的胶带,并用端口盖扣在横剖管的两端,完成一次测量;重复以上步骤,可进行多次测量.本发明可避免在公路拓宽路基中无法将横剖管传感器牵引至管中测试的困难,为公路改扩建工程中路基沉降变形控制提供了技术支撑.

    • 专利类型:

      发明专利

    • 申请/专利号:

      CN201410582108.6

    • 申请日期:

      2014.10.27

    • 公开/公告号:

      CN104316026A

    • 公开/公告日:

      2015-01-28

    • 发明人:

      郑健龙 姚永胜 张军辉 王艳岭 岑广明 戴良良

    • 申请人:

      长沙理工大学

    • 主分类号:

      G01C5/00(2006.01)I,G,G01,G01C,G01C5

    • 分类号:

      G01C5/00(2006.01)I,G,G01,G01C,G01C5,G01C5/00

    • 主权项:

      一种公路拓宽路基中的横剖仪传感器牵引方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,根据拓宽路基的宽度,准备好长度与路基宽度一致的横剖管,在距离靠近老路路基一侧的横剖管管口5cm~10cm处开设有一组上下对应的螺栓孔并安装一个对穿螺栓,对穿螺栓的两端通过螺帽与横剖管的管壁固定,同时螺栓孔附近涂抹玻璃胶用于密封防水;步骤二,在对穿螺栓的中间位置上安装一个定滑轮,在埋设好横剖管之前,在定滑轮上安装好牵引线,牵引线绕过定滑轮和经过横剖管的另一端外侧端口,构成封闭回路;步骤三,埋设经上述步骤改良后的横剖管,将横剖仪的传感器绑接在牵引线上,通过拉动牵引线,将横剖管内的传感器牵引至靠近老路路基一侧,并通过横剖仪进行横剖管中的数据测量;再拉动传感器的数据传输线,将横剖管中的传感器拉出至横剖管管口,且通过横剖仪每50cm测试一次并记录结果;步骤四,测量完数据之后,拆掉用于绑接牵引线和传感器的胶带,并用端口盖扣在横剖管的外侧端口上,即完成一次测量;步骤五,重复步骤一至步骤四,进行多次测量.