行业动态 | 美国陆军未来攻击侦察机将采用GE公司T901涡轴发动机学术资讯

来源：中国科协航空发动机产学联合体

据geekwire网站3月3日报道：美国波音公司公布了“未来攻击侦察机”（FARA）概念设计方案，FARA目标是向美国陆军提供先进的轻型攻击和侦察能力，以取代退役的贝尔OH-58D侦察直升机，并最终确保取代用于武装侦察的AH-64阿帕奇直升机（占美国陆军机队的一半）。五个竞标者分别为：贝尔直升机公司、西科斯基子公司、AVX飞机公司与L3技术公司联合团队和Karem飞机公司、诺斯罗普·格鲁曼公司与雷神公司的联合团队。预计，美国陆军将在本月晚些时候选拔两名决赛选手进行后续资金资助，以制造有竞争力的原型机，并在2022年前首飞，2023财年进行最后交锋，胜出者将完成最终设计，2028年投入使用。

波音透露，该公司FARA方案是一架混合推力式的直升机，尾部有一个推进螺旋桨，能带来更高的机动性以及远超当前机型的水平飞行速度，波音公司称这种配置将使直升机“在军事行动中保持的飞行速度让其它直升机望尘莫及。” FARA可满足美国陆军要求的至少180海里/小时的最高速度要求，波音评估了单发和双发配置，以及单发和辅助动力装置。

波音公司的FARA方案动力将采用一台3,000轴马力的GE T901发动机，在95华氏度的巡航条件下，在4,000英尺处可以达到180海里/小时的飞行速度。GE公司T901发动机是美国陆军改进型涡轮发动机计划（ITEP）的获胜者，该发动机也将用于AH-64阿帕奇直升机和UH-60黑鹰直升机的换发。

编译 | 何皑

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来源：gh_1aecd37f24cf 中国科协航空发动机产学联合体

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