港珠澳大桥岛隧工程两项技术项目科技成果鉴定会在北京召开

2016年10月21日，中国航海学会在北京组织科技成果鉴定会，对港珠澳大桥岛隧工程实施的“外海深插钢圆筒快速筑岛技术”、 “先铺碎石基床纳淤机理、设计方法及回淤控制技术研究”两项科技成果进行鉴定。鉴定委员会由交通部原总工徐光担任主任，交通部原总工邹觉新担任副主任，交通部原安全总监刘功臣及孙钧院士、杨秀敏院士等7位专家担任鉴定委员。中国航海学会秘书长王群、科技部主任孙敦屏出席并主持会议，中国交建总工程师、港珠澳大桥岛隧项目总经理林鸣，中国交建科技部总经理刘伯莹，以及课题承担单位代表参加会议。

课题组围绕项目研究背景、技术内容、项目推进过程中遇到的问题、以此开展的研究工作以及成果价值做了报告。鉴定委员会听取了课题组成果汇报、观看了现场施工演示视频，并查询了成果资料，对项目的技术方法、创新点等方面进行了质询，技术人员对专家的质询一一答疑。最终，鉴定委员会一致认为：项目提交的技术文件完整齐全，内容翔实，符合科技成果鉴定要求；项目成果经济、社会效益特别显著，具有广泛的推广应用前景，同意项目通过成果鉴定，认为该项目成果达到国际领先水平。

港珠澳大桥岛隧项目通过研究实施的深插钢圆筒快速筑岛成套技术创造了“当年开工、当年成岛”的奇迹；通过开展先铺碎石基床纳淤机理、设计方法及回淤控制技术研究，成功解决了先铺法沉管隧道碎石基床回淤的难题，推动了先铺法沉管隧道工程建设技术进步，降低了外海深水深槽沉管施工风险。

目前，此两项研究成果共已取得专利30余项。