本市将建电梯救援应急平台 如遇故障就近派单

　　电梯出现故障，甚至将人困在电梯里时，施救时间特别宝贵。昨天，市质监局特设处相关负责人介绍，为了节约救援过程中的在途时间，本市将尝试通过电梯救援综合服务平台，就近调度维保人员进行故障电梯的抢修。

　　据介绍，市质监局将指导社会行业组织，充分利用维保企业的维保力量，建立电梯救援综合服务平台，与电梯安全监察信息系统、电梯物联网监管平台建立数据链接，实现救援抢险的快速反应。本市200家电梯维保单位两万余名具备行业资质的人员，将全部被录入平台。一旦出现电梯困人故障，将把故障信息发送到平台上，在1公里范围内向距离最近的救援队伍派单，最终实现企业救援、专业救援和社会救援相互衔接的电梯困人综合救援服务体系，以最快速度救援。按照国家相关标准，救援时间一般不得超过30分钟。该平台投用后，预计几分钟内就可有人赶到事发现场。该平台预计年底前在部分小区开展试点。

　　同时，今年本市还将组织制定《电梯应急报警和应急照明系统》地方标准，指导电梯商会、动员全市电梯维保企业，建立市级电梯应急救援队伍，完善应急救援服务平台软硬件建设，扩大加入应急平台试点电梯范围。

　　电梯故障多发生在老旧住宅电梯中。市质监局通报，截至2015年底，全市电梯数量达195715台，比上一年增加15963台，增幅为8.9%。不过，市质监局特设处相关负责人介绍，本市电梯整体老龄化情况仍然比较突出，安全隐患较多。去年本市对3970台高风险电梯进行了安全评估，结果有3185台存在安全隐患。纳入评估的电梯中，有3053台属老旧住宅电梯，其中有2882台存在安全隐患，需要进行更新、改造或修理。今年，本市还将以老旧小区为重点，在全市开展对3000台老旧住宅电梯的检测和风险评估。

　　针对老旧住宅电梯存在的产权不清、公维资金扯皮等情况，本市将探索一种金融租赁的“PPP模式”。即将老旧电梯的维修、保养、更换等交由社会资本运营，以解决老旧电梯改造资金不足的老大难问题。目前，这一设想尚在调研阶段。