【身负两大“绝活”的中国北斗PK美国GPS】之大国重器，必须靠自己！

10月9日，《日本经济新闻》报道，中国将于11月发射定位精度更高的北斗三号全球组网卫星，到今年年底将增至4颗。

2018年前后，中国将完成18颗北斗三号全球组网卫星发射，为“一带一路”沿线国家提供基本服务，2020年形成全球服务能力。

文 |  毛新愿 瞭望智库特约科技观察员

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1994年，中国着手研发北斗防空系统；2000年，开始应用于试验卫星发射；2011年底，面向民间开放。

现在的北斗二号系统由23颗卫星组成，覆盖中国和西太平洋，其定位精度约为10米。中国开发的北斗三号系统将定位精度提高至2.5米至5米。

中国的目标是在2020年将北斗系统的国内利用率到提高到60%。与北斗三号对应的半导体芯片正在开发过程中，将于近期正式投入市场，应用于汽车导航系统和共享单车位置管理系统。北京拜克洛克科技有限公司透露，将利用北斗系统管理ofo共享单车位置。

大国重器，必须靠自己！

实际上，早在1970年，我国就提出了关于卫星导航技术的论证方案——“灯塔”项目，与美、苏在同一时期，后来，因国内外形势变化被迫下马。

海湾战争给全世界“上了一课”，大家都深刻意识到卫星导航系统的巨大价值。

1993年7月23日，美国无中生有地指控中国“银河”号货轮将制造化学武器的原料运往伊朗。当时，“银河”号正在印度洋上正常航行，突然船停了下来。事后大家才知道，这是因为当时美国局部关闭了该船所在海区的GPS导航服务，使得船不知道该向哪个方向行驶。

“银河号事件”使我们清楚地意识到：卫星导航，我们一定要自己搞出来！

1994年，我国开始进行北斗一号的研制工作；

2000年，发射了两颗静止轨道卫星，实现了区域性（仅限于亚太地区）卫星导航；

2003年，又发射了一颗备份卫星，北斗一号正式完工，我国已经在军事领域（战术武器等）摆脱了对GPS的依赖。

按原计划，我国只需研发出北斗一号应用于亚太地区即可，在全球性应用方面寄望于与欧盟计划共同推出伽利略系统。

2000年，伽利略系统立项；

2003年，我国率先加入该项目，投资超过2亿欧元，并迅速成立了中欧卫星导航技术培训合作中心。

然而，造价仅仅相当于一个欧洲中型机场的伽利略系统（35亿欧元）进展很不顺利，欧盟麾下各国明争暗斗，导致这个项目被不断推迟——计划于2006年前后建成的系统至今仍未完成。中国虽然是投资方，却被不断排挤，欧盟很多核心技术的研究都把中国排除在外。

中国果断决定：自己干！

2007年，中国开始正式建设自己的北斗卫星导航系统，也就是我们熟知的北斗二代。

到了2012年，我们已经发射了16颗卫星，完全覆盖了亚太地区。

北斗二号的建设与运转给我们积累了大量的技术和经验，我们的目光已超越亚太地区、投向全世界任何一个地方。

于是，北斗三号正式开始建设。2015年，中国发射了北斗三号第一颗卫星，目前，进入建设高潮期。

现在，北斗已经成长为共计23颗的庞大卫星导航系统，在2020年，将有35颗卫星处于工作状态，从而实现全球无差别的高精度定位。

2017年9月28日北斗可见卫星图

（来源：瞭望智库）