【2017 fcvc】神华氢能产业思考以及创新实践

科技工作者之家 2017-11-09

20171110040002_2c14fa.jpg 演讲嘉宾:神华集团党组成员 卞宝驰先生

各位领导,各位与会嘉宾,大家早上好。

很容幸应邀参加第二届国际燃料电池汽车大会,并代表神华集团做报告。我报告的题目是神华氢能产业思考以及创新实践。报告共分三个部分,第一神华发展氢能产业的思考,第二神华氢能业务的创新实践,第三神华氢能发展战略展望。

首先向各位介绍一下神华的主要产业,煤电、路港、航,神华在全球五百强企业中排名276位,全资和控股子公司45家,在职员工20万人,2016年营业收入361亿元,煤矿49个,商品煤4.2亿吨等,油华品产量894万吨,电厂总装机容量8305千千瓦,发电量3303亿度,风电、光伏水电等可再生能源装机950万千瓦,拥有2155公里的自营铁路,货运量3.93亿吨,2.63亿吨吞吐能力的港口和煤码头,拥有船舶40艘的航运公司,航运两7924万吨。神华将利用已有的产业积累,将神华传统的煤电、煤化工与新能源等产业优势,与氢能产业紧密结合,抓住低成本氢源的核心竞争力,大力发展氢能产业。

神华自1995年成立以后,自2004年用20年的时间实现了煤炭产销均涨100倍,成为世界主要的煤炭经销商。在2015年到2030年,要用15年的时间成为全球领先的现代综合人员集团,其中2020年要实现60%以上的传统能源清洁化,2025年实现可再生能源非常规天然气氢能产业占营收利润的20%,与清洁能源传统能源一起提供80%以上的清洁能源产品。今年8月,经国务院批准神华集团与中国国电集团联合重组为国家能源集团,重组后的国家能源集团将是我国最大的一次能源和二次能源企业,我们在清洁能源传统能源的清洁化方面走在了行业的前列,最终,我们要成为全球清洁能源行业最重要的影响力行业。因此,氢能是神华未来重要的业务方向之一。氢能作为一种绿色、高效的二次能源,其来源广泛,不仅可以通过可再生能源自备,也可以借助传统能源低碳化技术自取,氢能获取方式的技术革命,有助于推动我国传统能源供给侧骨干企业跨越式发展,实现清洁能源规模化。燃料电池技术的发展,普及氢能利用,带动装备制造业升级转型,推动能源技术革命,促进多元化能源结构调整巨大重大的意义。

从近几年发展趋势来看,氢能和氢燃料电池技术已成为应对全球能源危机和环境污染的重要战略举措。发展氢燃料电池汽车成为全球汽车与能源产业转型升级的重要突破口。当前,氢燃料电池汽车已度过技术开发阶段,在美日等国已提前步入商业化初级阶段,但在我国仍处于市场导入期。

神华关注氢能产业已有很长的时间,神华的优势在于低成本制氢。

神华发展氢能的战略思考:氢能可以成为多能互补和各类能源生产消费高效融合的纽带,是未来清洁能源的重要载体和交互中心之一。氢燃料电池和氢能商业化大幕正在开启,将成为清洁能源领域的重要新兴产业。降低制庆成本,提高氢储运技术水平,完善商业化加氢基础设施建设,推广燃料电池汽车商业示范应用,将会推动氢能及燃料电池向商业化大步迈进。

报告的第二个部分,神华氢能业务的创新实践。深华氢能产业的推动,采用产研结合的方式。“产”是神华新能源有限责任公司,“研”是北京低碳清洁能源研究所,围绕基础设施投资,围绕关键技术进行开发。围绕氢能,前期神华做了不少的工作,我们参与国家氢能产业路线制定,包括节能与新能源汽车技术路线图、中国氢能产业基础设施发展蓝皮书、关于加快促进氢能燃料电池汽车产业发展的指导意见等。神华在如皋建设一座加氢站,并在咸阳等地进行加氢站项目调研开发。神华在氢能产业布局方面,构建以点带线的氢走廊,以形成东西南北中的产业战略布局。其中神华如皋加氢站就是打造一个标准商业化运行的项目,项目占地3.87亩,计划安装两台氢气压缩机,可达每小时1100标方,日加氢能力达到1000公斤,建成后加能能力将成为全国第一。

作为神华第一个加氢站项目,其建成后要打造6个第一。第一国内第一个符合轻型气态氢地面车辆用燃料添加协议和轻型气态氢重型车辆用燃料添加协议的双模国际标准加氢站。第二国内第一个行政审批完备、完全市场化开发、全天候24小时持续运行的商业加氢站。第三国内第一个氢气质量标准符合燃料电池驱动车辆氢燃料质量标准的商用加氢站。第四国内固定出氢规模最大、氢气压缩能力最强,加氢服务车辆类型最全的加氢站。第五国内第一个拥有集安全生产在线管控与精准实时车联网运营于一体的,全数字化、高人工智能加氢业务大数据平台的加氢站。第六国内第一个在站内集成面向大众的氢能知识科普大厅的加氢站。

第三部分,神华氢能发展战略展望。刚才我已经向大家介绍了神华的发展氢能产业战略定位的认识,利用神华已有的产业积累,将神华传统的煤电、煤化工和新能源等产业优势与氢能产业化紧密结合,抓住低成本氢能的核心竞争力,大力进行氢能产业投资,包括氢能自备、储存运输,不断开发氢能关键技术,包括储运氢技术、燃料电池技术等等。关于发展氢能的产业路径,分为两个方面。在方向上,同时发展上游制氢供氢于加氢基础设施和下游的燃料电池产业,在商业模式上既要成为氢能与燃料电池为主的能源供应上,又要成为以氢气为主的气体供应商,还要成为以二氧化碳利用为主的化学品供应商。

未来神华愿意进一步加强与政府、企业、科研机构的合作,共同推动氢能产业的发展。最后,用两句话两概括未来的愿景。以己优势,专注于低成本氢源开发与加氢基础设施建设。携手各方,共同推动燃料电池的商业化与氢能的产业化。

来源:中国汽车工程学会

原文链接:http://www.sae-china.org/news/society/201711/1659.html

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