科技工作者之家
科技工作者之家APP是专注科技人才，知识分享与人才交流的服务平台。
新浪科技讯 北京时间10月17日早间消息，根据美国一名共和党参议员提交的议案，特斯拉和通用汽车最多还可以享受4年的税收优惠政策。这两家公司之前都在展开游说，希望上调享受7500美元税收优惠的电动汽车数量上限。
这份议案本周四由美国参议员迪恩·海勒（Dean Heller）提出，但并未出现在参议院网站。
根据美国的现行法律，一旦汽车厂商的电动车销量达到20万辆，下一季度就会逐步取消其税收减免。海勒的提案虽然上调了具体厂商的上限，但却会在2022年逐渐取消对整个行业的补贴。
特斯拉上周表示，本周一之前的订单都可以享受7500美元的全额联邦税收减免，这些客户的订单可以在年底之前交付。该公司今年7月表示已经突破20万辆的上限，这会导致其此后6个月的税收补贴减少50%，之后6个月再降至1875美元，最终完全取消。
通用汽车预计将在今年年底达到20万辆的上限。
通用汽车和特斯拉都在就此向国会展开游说。特斯拉拒绝对此置评。通用汽车也拒绝对海勒的提案发表评论，但却表示，“联邦税收减免可以让电动汽车对所有消费者都更加便宜。”
其他厂商对是否支持这项举措产生分歧。有的汽车厂商认为优惠政策应该局限于某个价位之下的产品，还有的厂商认为，海勒的法案将对那些尚未大规模销售电动汽车的厂商形成处罚。
美国共和党参议员约翰·巴拉索（John Barrasso）之前提议终止对电动汽车的补贴，通过新的税收来为公路养护提供资金。
一些民主党参议员对巴拉索的措施提出反对。“取消一项对抗气候变化的政策是绝对错误的。”参议院财政委员会负责税收问题的议员罗恩·威登（Ron Wyden）说。
去年有7名民主党参议员提议上调电动汽车税收优惠上限，并将这项政策延长10年。(思远)
内容来源：新浪科技
来源：科协企业创新中心
原文链接：http://news.scei.org.cn/art.php?aid=634629
版权声明：除非特别注明，本站所载内容来源于互联网、微信公众号等公开渠道，不代表本站观点，仅供参考、交流、公益传播之目的。转载的稿件版权归原作者或机构所有，如有侵权，请联系删除。
电话：（010）86409582
邮箱：kejie@scimall.org.cn
微信
科技工作者之家
京公网安备11010202008424号
