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来源：中国复合材料学会
英国ELG碳纤维公司和比利时一家公司联合建立了一个针对报废飞机碳纤维增强塑料（CFRP）废物流的闭环回收方案。
相关人员说：“如今，报废的复合材料通常被粉碎、焚烧或填埋。通过与碳回收领域的知名企业合作，我们的目标是建立报废飞机碳复合材料流的闭环回收流程，通过合作，利用这种再生碳纤维进一步开发回收工艺和新产品，实现价值最大化。”
相关人员补充道：“合作将使一个强大的、经济上可行的回收流程在工业规模上产生影响。这样一来，我们从飞机上回收的每一吨碳纤维都能被加工成新材料，与生产原生碳纤维相比，仅需消耗十分之一的能源，就可减少20吨全球温室气体中的二氧化碳。”
相关人员说：“回收飞机制造活动中的后工业废物已经证明了这种新型材料可以带来的经济、技术和环境效益。通过合作，并将我们的业务扩展到报废飞机的消费后废物，我们正准备应对碳纤维密集型结构在其寿命结束时将面临的挑战。这是确保碳纤维复合材料行业在应对我们所面临的环境挑战方面发挥作用的重要一步。”
回收来自报废飞机的碳纤维复合材料碎片是一个重要的社会挑战，由于目前新一代飞机上CFRP重量百分比超过50%，预计回收量将大幅增加。
文章来源：中塑在线
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来源：CSCM_OFFICE 中国复合材料学会
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