关注 | 突破芯片“封锁”:我国出台产业政策,北斗产业获益

科技工作者之家 2020-08-09

来源:中国测绘学会

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北斗三号全球卫星导航系统正式开通,北斗芯片产业马上就迎来史诗级的政策助攻。


日前,国务院印发《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》(下称《若干政策》),在财税、投融资、研究开发、进出口、人才、知识产权、市场应用、国际合作等方面提出40条产业政策。


据了解,国务院出台的一系列政策面向整个集成电路产业,包括设备、材料、封装测试、制造、设计等全产业链均将受益。


对于晶圆生产企业:国家鼓励的集成电路线宽小于28nm(含),且经营期在15年以上的集成电路生产企业或项目,第一年至第十年免征企业所得税。另外,小于65nm(含)及小于130nm(含)的集成电路生产企业和项目也有不同程度税收减免。


对于芯片设计类公司:国家鼓励的重点集成电路设计企业和软件企业,自获利年度起,第一年至第五年免征企业所得税,接续年度减按10%的税率征收企业所得税。


对于半导体其他生产环节的企业:国家鼓励的集成电路设计、装备、材料、封装、测试企业和软件企业,自获利年度起,第一年至第二年免征企业所得税,第三年至第五年按照25%的法定税率减半征收企业所得税。


此外在原材料、设备、零配件等进口环节,《若干政策》还明确了一系列免征进口关税的政策。


同时国务院还明确,凡在中国境内设立的集成电路企业和软件企业,不分所有制性质,均可按规定享受相关政策。


无疑,《若干政策》推出的40条政策,北斗芯片产业也将获益良多。


本周早些时候,中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其对外表示,我国北斗系统28nm工艺芯片已经量产,22nm工艺芯片也即将量产。


据了解,2019年底,国产北斗兼容型芯片及模块销量已突破1亿片,卫星导航定位终端产品总销量突破4.6亿台。今年6月交通运输部透露,目前全国已有超过660万辆道路营运车辆、5.1万辆邮政快递运输车辆应用了北斗系统。


我国北斗芯片厂商在经过一段时期的市场筛选后,目前存留的都有较强实力,包括和芯星通(北斗星通旗下)、振芯科技、合众思壮、泰斗微电子、武汉梦芯、杭州中科微、华力创通、东方联星、华大北斗、航天华讯、海格通信、中国卫星、司南导航等。



北斗星通日前公布,公司28nm芯片已经规模量产应用,22nm芯片预计明年大规模量产。去年,在几个主要子公司中和芯星通是其唯一盈利的子公司——北斗星通解释,主要原因是无人机、农机和测量测绘等高精度应用市场需求的增长。


其它如泰斗微电子,有数据显示该公司占据国产北斗芯片的最大出货量;武汉梦芯的北斗芯片目前已升级到第二代,并在规划第三、第四代产品;华力创通目前已完成北斗三号导航基带芯片多项设计工作,新一代芯片即将完成研制;去年,合众思壮发布了针对北斗三号系统研发的天琴二代基带芯片,海格通信发布了海豚一号基带芯片、北斗三号RX37系列射频芯片。


我国要在2035年前建成下一代的北斗系统,一个更智能、更泛在、更融合的系统。未来,北斗产业将长期处于持续增长的状态。在国内大量的北斗厂商中,北斗芯片企业只占很小的比例。但芯片是产业链最核心的环节之一,直接决定了产业的发展水平。


国务院本次推出的《若干政策》,企业是直接获益者,但相关产业才是最终受益者。


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来源:csgpc-cssmg 中国测绘学会

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