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我为“十四五”发展建一言
加大管理力度 破解停车难题
陆一秋
“出行难、行车难、停车难”已成为城市居民的热门话题。由于中心城区大多数大、中型公共建筑没有地下停车场，地面停车设施严重不足等，致使停车设施严重短缺。因此，“十四五”时期，统筹解决“停车难”问题刻不容缓。为此建议：
一是规划建设专用停车场。建议城管、交管等部门加快停车场的规划建设，特别是在商贸区、行政区等区域规划建设一些专用停车场。为减少占地，应多建设地下停车场和立体停车场。
二是合理设置临时停车泊位。增加城区支路路边停车泊位，实现分时段管理。在非主干道路段增加临时泊位，完善临时停车收费价格，建议按时间、地段制定价格标准，高峰时段高价，平峰时段低价，并实行超时加倍收费。
三是错时开放机关单位停车场。目前中心城区机动车停车泊位不足，机动车“露宿街头”，抢占道路资源问题严重，建议机关单位下班后开放停车场，既不影响正常工作，又可以充分利用有限的空间资源。
四是成立停车经营公司。对中心城区停车位资源的经营权进行有偿出租，组建停车专业公司来营运，由物价部门制定相应的收费标准，让市区所有停车位实现刷卡消费。
五是开发停车信息便民App。通过信息化手段提高停车效率和停车位利用率，建议开发运城城市公共停车信息系统。通过停车诱导电子显示屏、网站、手机App、车载导航仪、广播等多种方式向驾车人提供空余车位引导信息、车位预订信息等，让信息平台弥补停车场建设的不足。
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