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来源：中国复合材料学会
使用碳复合材料上层升级阿丽亚娜6型火箭可以使其再增加负重2公吨。 图片来源：ArianeGroup
发自华盛顿-欧洲航天局（ESA,The European Space Agency）于5月14日与ArianeGroup 和MT航空航天公司签订了合同，以开发一个原型上面级，从而为阿里安6号火箭进行先进的碳复合材料升级。
建造欧洲阿里安6号火箭的德法合资公司ArianeGroup，以及德国奥格斯堡的分销商MT航空航天公司，收到了先前陷入困境的阿丽亚娜6型火箭项目的资金，改为开发“高度优化的黑色上面级原型”或PHOEBUS。
欧洲航天局成员国去年5月决定将重新分配7000万欧元（按当前汇率计算为7840万美元）用于轻型上层技术，并在意大利继续生产P120C带式增压器，而不是将其用于在德国建立第二条生产线。这些由德国提供的资金正在被引入两个PHOEBUS合同，以及其他项目，ESA未来发射预备项目负责人JérômeBreteau告诉SpaceNews。
布雷托通过电子邮件表示，PHOEBUS计划的大部分资金来自西班牙塞维利亚的ESA部长级会议，其中有22个成员国将决定当前和未来计划的资金水平。
ESA表示，使用碳复合材料而不是铝制造的上面级可以降低阿丽亚娜6号发射的价格，同时可以将地球同步轨道的数量增加到2公吨。
MT Aerospace母公司OHB的发言人Guenther Hoerbst表示，公司从ESA获得了860万欧元的PHOEBUS计划。该公司将专注于开发碳复合材料罐和低温结构。
阿丽亚娜集团拒绝透露其合同的价值。根据公司新闻稿，ESA委托ArianeGroup负责“创新舞台架构和系统集成”。
ArianeGroup和MT Aerospace表示，PHOEBUS原型技术将于2021年整合到一个演示器中，以测试与液氧和氢燃料的兼容性。
PHOEBUS原型为未来的Ariane 6上级奠定了台阶，称为Icarus - 创新的碳材料阿丽亚娜上面级 - 由碳纤维增强复合材料制成。 ESA表示，如果资金充足，伊卡洛斯可能会在2025年前为阿丽亚娜6做好准备。阿丽亚娜6号首航于2020年中期。
布雷托说，最终的资金水平也将决定升级后的火箭阶段可以提供多少性能。去年前阿丽亚娜集团首席执行官Alain Charmeau表示，目标是将阿丽亚娜6的发射能力提高一公吨。 ESA和行业的新目标大约是这个数量的两倍。
欧空局表示将在部长级会议上作出关于Icarus资助的决定。
（文章来源：SpaceNews；翻译整理：赛奥碳纤维）
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来源：CSCM_OFFICE 中国复合材料学会
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