德国首度演示自主飞机降落系统

自动降落系统在民航机上并不罕见，但它们其实并不是飞机自身就能完成降落，而是要依靠机场的电波协助。在一般中大型机场和固定航线的飞机上，大多都有这样的配备，但如果是一般民间的小机场和个人用的小螺旋桨飞机上，就很少见了。

不过随着机器学习在视觉处理上的应用，带动着自驾车技术的发展，德国慕尼黑技术大学（Technische Universität München）的研究学者们就想到了把类似的技术用在飞机降落上，打造出一套靠着 GPS 来导航，搭配着可见光和红外线摄影的协助，飞机可以在任何天候「看」到跑道的位置，并且根据跑道的形状，可以准确计算出目前的高度与仪态，并依此修正飞机的航向，最后准确降落。

这不只光只是个概念而已 —— 事实上在五月底时，一套初步的系统就已经成功自行操控飞机自动瞄准跑道中线，并且自行降落，完全不用驾驶操作。当然，要适用更多飞机，乃至于获得主管机关的核可，还有不短的路要走，但这或许能为所有的飞机和机场都带来一定程度的自动降落能力，也有机会在未来提供让小飞机也能从起飞到降落，都完全自动化的能力呢。