北约演示多无人平台指挥控制能力

来源：中国指挥与控制学会

简介

9月11日至27日，在北约举行的“认知环境图-海上无人系统（REPMUS）”演习演示验证了英国海上自主平台开发（MAPLE）指挥控制（C2）系统，该系统可整合多种无人平台，包括无人机、无人水面舰艇等。

图1 “认知环境图-海上无人系统（REPMUS）”演习现场

9月11日至27日，北约在葡萄牙举行了“认知环境图-海上无人系统（REPMUS）”演习。期间，英国海上自主平台开发（MAPLE）指挥控制（C2）系统展示了其整合多种无人平台的能力。

MAPLE是由英国 QinetiQ公司、英国国防部国防科学技术实验室（Dstl）牵头，与BAE系统公司、SeeByte公司和泰雷兹公司合作的一个项目，旨在演示多种无人驾驶运载工具（UxV）和英国皇家海军战舰作战系统的集成，并降低集成风险。

1

MAPLE指控系统在演习中的表现

在此次REPMUS演习中，海军和文职人员以英国皇家海军23型护卫舰为模型设计了一个岸基海上作战中心（MOC），该中心运行简化版的23型护卫舰舰载作战管理系统（CMS）。MAPLE系统的一个节点安装在一个与作战中心位置邻近的标准集装箱内。完整的MAPLE设备可以装载在规格为40英尺的卡车上移动。有专用服务器汇总传感器馈送信息并进行处理。

此次演习首次演示了MAPLE系统对几种无人系统的指挥控制能力，其中包括葡萄牙的Ogassa无人机和商用无人机系统。主要目的是测试在包含各类不同军事设施的演习条件下，MAPLE集成各种系统的能力。

2018年在澳大利亚举行的“自主勇士”'演习中，MAPLE系统首次与L3公司和哈里斯公司共同研制的MAST-9无人水面舰艇（USV）一起试用。本次演习，MAPLE再次演示了对MAST-9实施控制。

此外，通过借助helikite浮空器携带的无线电信号中继，MAPLE还同时控制了BAE系统公司的PAC-950无人水面舰艇（基于刚性船体充气船）和Puma无人机。借助无线电信号中继进行控制的设计降低了对天线、电缆敷设和终端的要求。由于每个信息馈送通道与海上作战中心是分离的，而且进入作战管理系统的馈送数据是整理后的且可信度高，简化了安全认证。

2

MAPLE指挥控制系统能力发展

MAPLE指挥控制系统的关键能力增长包括提高自主性，扩展第1层和第2层任务规划者之间的集成水平，以及极大改善UxV资产和有效载荷状态监控，从而增强操作员态势感知。

MAPLE系统软件已与美国空军研究实验室（AFRL）的任务计划工具/产品IMPACT集成，此外，还与技术合作计划（TTCP，参与国包括美国、英国、加拿大、澳大利亚与新西兰）国家的其他支持工具进行了集成，其中包括英国的COMPACT系统，该系统可充当策略保护者，监管自主软件的运行。MAPLE还纳入了许多商业工具的能力更新，这些工具支持自主作战，例如NEPTUNE产品，以及皇家海军作战管理系统自主方面的更新。 

戴钰超编译自互联网

李晓文审定

2019年10月2日

本文来源：防务快讯

投稿邮箱：liuyali@c2.org.cn

长按下方二维码    免费订阅

C2

如何加入学会

注册学会会员：

个人会员：

关注学会微信：中国指挥与控制学会（c2_china），回复“个人会员”获取入会申请表，按要求填写申请表即可，如有问题，可在公众号内进行留言。通过学会审核后方可在线进行支付宝缴纳会费。

单位会员：

关注学会微信：中国指挥与控制学会（c2_china），回复“单位会员”获取入会申请表，按要求填写申请表即可，如有问题，可在公众号内进行留言。通过学会审核后方可缴纳会费。

近期活动：

11月16日-17日

武汉

第七届CICC青年科学家论坛、大数据科学与工程论坛、指挥与控制学科院长论坛

11月7日-8日

西安

2019年度全国数据链技术学术会议

11月2-3日

连云港

2019海上指挥控制学术年会

长按下方学会二维码，关注学会微信