缓燃推进剂

缓燃推进剂又称缓燃火药或缓燃药。燃速很低的固体推进剂。其燃速为5mm/s左右或更低（6.86MPa,20摄氏度），最低可达到1mm/s，以满足发动机或燃气发生器工作时间的要求。用于燃气发生器的缓燃推进剂，要求燃气温度低，以减小烧蚀，要求燃气清洁、固体燃烧产物少、燃气发生量大和腐蚀性小。

定义缓燃推进剂又称缓燃火药或缓燃药。燃速很低的固体推进剂1。

简介其燃速为5mm/s左右或更低（6.86MPa,20摄氏度），最低可达到1mm/s，以满足发动机或燃气发生器工作时间的要求。用于燃气发生器的缓燃推进剂，要求燃气温度低，以减小烧蚀，要求燃气清洁、固体燃烧产物少、燃气发生量大和腐蚀性小2。

常用的缓燃推进剂常用的缓燃推进剂有双基推进剂、硝酸铵推进剂、高氯酸铵推进剂和硝胺推进剂等1。

优缺点双基推进剂的燃气清洁、发气量大、不吸湿、燃速调节范围大，但燃气温度较高(大于1500K）,易烧蚀功能气动零部件；硝酸铵缓燃药燃速低、燃气温度低、燃气量大、价格便宜，缺点是硝酸铵在使用过程中会发生由晶型变化引起的体积变化、易吸潮、燃速压强指数较高、密度低、不易点火，高氯酸铁缓燃药靠添加降速剂和降温剂达到缓燃、低温效果，其优点是：燃速调节范围大、燃速压强指数低、密度大、易点火、发气量大，缺点是燃气中含氯化氢，腐蚀性大：硝胺缓燃药不吸湿、燃气洁净、燃气温度较低，缺点是燃速压强指数高1。

应用缓燃推进剂主要用于火箭续航发动机装药和燃气发生器装药3。

本词条内容贡献者为:

任毅如 - 副教授 - 湖南大学