新奥工法

新奥工法（英语：The New Austrian Tunneling method, NATM），全称新奥地利隧道工法，是在1957年至1965年之间于奥地利所研发的一种挖掘隧道的工程法。它和旧的方法有所不同，为萨尔茨堡在1962年时所命名的。新奥工法的最大研发工程者为Ladislaus von Rabcewicz、Leopold Müller和Franz Pacher。此工法主要的不同处是以旁边的岩石本身的压力荷重量来让附近挖空的隧道相抵消，可以让被挖空的隧道更稳定、安全。

简介新奥工法（英语：The New Austrian Tunneling method,NATM），全称新奥地利隧道工法，是在1957年至1965年之间于奥地利所研发的一种挖掘隧道的工程法。它和旧的方法有所不同，为萨尔茨堡在1962年时所命名的。新奥工法的最大研发工程者为Ladislaus von Rabcewicz、Leopold Müller和Franz Pacher。此工法主要的不同处是以旁边的岩石本身的压力荷重量来让附近挖空的隧道相抵消，可以让被挖空的隧道更稳定、安全。1

原理新奥工法融合了岩石重量和地下建筑的监测，常被以“一边建筑，一边扩张”来形容。但是人们觉得以“一边建筑，一边监测”来形容更恰当，因为新奥工法是以最坚固的支撑来顶住隧道的。1

隧道隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道，供交通立体化、穿山越岭、地下通道、越江、过海、管道运输、电缆地下化、水利工程等使用。隧道不一定全是地下通道，仅位于地面下称作地下隧道或地下道路。1

参见岩土工程

岩体分级

隧道

钻炸法

TBM

本词条内容贡献者为:

杨晓红 - 副教授 - 西南大学