电阻加热喷气发动机

电阻加热喷气发动机是指用电阻加热的推进剂经喷管气动力加速喷射而产生推力的一种电热发动机，又称电阻加热喷气推力器。

简介电阻加热喷气发动机是指用电阻加热的推进剂经喷管气动力加速喷射而产生推力的一种电热发动机，又称电阻加热喷气推力器。

原理电阻加热喷气发动机常用肼和氨作为推进剂。当用肼作推进剂时，液体肼经阀门和喷注器进入分解室后，用电限加热器加热蒸发，分解成氮、氢和氨的混合气体，经喷管喷出。也可在分解室和喷管之间加一级高温热交换器，用电阻加热进一步升温，再经喷管喷出。另外，还可用催化床催化分解成混合气休，经电阻加热的热交换器提高温度，再经喷管喷出。

特点在阀门出口压力一定的情况下，混合气体的温度升高，比冲也随之增加，但受室壁材料耐高温性的限制、电阻加热喷气发动机的比冲一般仅能达到2900一3100N·s/kg，对于催化分解的肼电阻加热喷气发动机，在喷注器和催化床之间因高温而沉积非挥发性残渣，将影响工作寿命。

应用电阻加热喷气发动机的加热器功率控制范围宽，其电源变换器与控制系统简单，可以直接使用一次电源加保护电路。电阻加热喷气发动机已在100多颗卫星上用于位置保持、姿态控制和轨道转移1。

本词条内容贡献者为:

胡建平 - 副教授 - 西北工业大学