工件运输系统

工件运输系统指的是在生产加工时候专门负责工件运输的一套管控系统。

功能（1）存储功能：等待的零件（非加工和非处理状态）的存储和缓存。

（2）输送功能：工件在各工位之间的传输。

（3）装卸功能：进出装卸站、进出库、设备上下料。

（4）管理功能：工件的识别与管理。

组成工件运输系统由管理层、控制层和执行层三大部分组成。

（1）管理层：管理物料库存，生成物料作业计划。要求具有较高智能。

（2）控制层：检测物流状态，生成物流作业指令。要求具有较高的实时性。

（3）执行层：执行物流作业指令。要求较高的可靠性。1

运输装备输送带结构简单，输送量大，多为单向运行，受刚性生产线的影响，在早期的FMS中用得较多。输送带分为动力型和无动力型；从结构方式上有辊式、链式、带式之分；从空间位置和输送物料的方式上又有台式和悬挂式之分。用于FMS中的输送带通常采用有动力型的电力驱动方式，电动机经减速后带动输送带运行。利用输送带输送物料的物流系统柔性差，一旦某一环节出现故障，会影响整个系统的工作，因而除输送量较大的FML或FTL外，目前已很少使用。

托盘缓冲站托盘缓冲站是自动化制造系统内工件排队等待加工的暂存地点。其结构可根据需要选择。托盘缓冲站的数目，以不使工件在系统内排队等待而产生阻塞为原则，有利于提高机床的利用率。具体确定时应考虑工件的装卸时间、切削时间、输送时间以及无人或少人看管系统时间(如节假日、第三班)等多种因素。2

本词条内容贡献者为:

李航 - 副教授 - 西南大学