行业动态 | IHI探索大功率嵌入式发电机

来源：中国科协航空发动机产学联合体

据flight global网站12月1日报道：日本航空发动机制造商IHI认为，采用生物燃料和提高飞机电气化是降低航空CO2排放的两个方向。IHI公司表示正在开发一个大功率的嵌入式发电机，可以满足未来飞机对更高功耗的要求。

IHI公司表示正在开发一种可嵌入航空发动机的大功率电机，于2020年2月的地面测试中达到了250kW的额定输出；并在5月成功完成了世界上第一个满足100kW级发电系统的空气冷却系统的评估测试。IHI公司设想将该发电机直接安装在航空发动机的尾锥中，引机舱空气冷却。公司希望将该发电系统与飞机的燃油系统、空调和机舱增压系统连接起来。这项工作是该公司于2012年启动的“飞机和推进系统更多电气化架构”项目的一部分，后者计划本世纪30年代实现实际应用。

IHI公司是多个民用航空发动机的主要参与者，为IAE公司的V2500、GE航空公司的GE90、CF34、GEnx和Passport20、以及普惠公司的PW1100G等发动机提供组件。IHI公司还为川崎公司的P-1海上巡逻机生产F7大涵道比涡扇发动机，以及参与由三菱重工开发的大推力军用涡扇发动机XF9-1。

编译｜何皑

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