据全国政协委员、航天科技集团一院运载火箭专家姜杰院士日前介绍，中国载人空间站的建造，需要长征系列火箭首次进行组合式发射。

据中国载人航天工程办公室消息，我国载人航天工程已经全面转入空间站在轨建造任务阶段。今年将陆续实施空间站核心舱发射、货运补给、载人飞行等多次任务。

执行我国空间站建造阶段4次载人飞行的航天员已选定

建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题，是我国载人航天工程“三步走”发展战略中第三步任务目标。2020年5月，长征五号B运载火箭首飞任务取得圆满成功，实现了空间站阶段飞行任务首战告捷，拉开了我国载人航天工程“第三步”任务序幕。根据任务安排，后续将实施一系列飞行任务，于2022年前后完成空间站在轨建造，建成在轨稳定运行的国家太空实验室。

目前，空间站天和核心舱和承担发射任务的长征五号B遥二运载火箭已经运抵文昌航天发射场，计划今年上半年发射。执行空间站建造阶段4次载人飞行的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。

我国一贯坚持和平利用、平等互利、共同发展的原则，致力于将中国空间站打造成为面向国际社会的、开放的科技合作交流平台。中国和联合国围绕中国空间站应用开展的空间科学实验第一批项目遴选工作已经完成，正在推进项目具体实施工作。

在实施空间站在轨建造任务的同时，还在开展载人月球探测关键技术攻关和方案深化论证工作。

我国航天史上首次！多型长征系列火箭联手建设空间站

其中长征五号B运载火箭将发射空间站核心舱，长征七号运载火箭将发射货运飞船，长征二号F运载火箭将通过发射载人飞船将航天员进入到空间站。

记者从中国航天科技集团了解到，2021年我国航天发射次数或将超过40次，最引人注目的就是由多型长征系列火箭联手共同开启的空间站建设任务。这将是我国航天历史上首次呈现多型长征火箭执行同一任务的情况。

姜杰表示，相比以往航天任务，空间站建设是一个更为复杂和庞大的系统，其中包括多次交会对接任务，这就要求火箭必须完成“零窗口”发射，要求火箭在预先计算好的发射时间，分秒不差将火箭点火升空。这对于新一代运载火箭长征五号B和长征七号来说，是一项不小的挑战。

“这两型火箭都是低温动力的运载火箭，这个特性就要求火箭的动力系统、控制系统等分系统的射前工作准备要非常可靠，在发射窗口之前不能出现任何的差错，从而确保火箭能够按时发射。”姜杰说。

据悉，根据计划，我国将在今年开启空间站建设，先后发射空间站核心舱、天舟二号、天舟三号货运飞船和神舟十二号、神舟十三号载人飞船，并完成交会对接和相关在轨关键技术验证。在2年时间里通过11次发射任务完成空间站的建造，其中包括发射4艘神舟载人飞船和4艘天舟货运飞船，进行航天员乘组轮换和货物补给。