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近几十年来，已经使用实验和建模方法研究了钢中奥氏体(γ)转变为铁素体(α)的动力学。最近，学者们对高强度钢中铁素体到奥氏体的相变动力学兴趣不断提高。众所周知，常见的合金元素(例如Mn、Ni和Mo)会强烈阻碍奥氏体相变过程中的界面迁移。荷兰代尔夫特理工大学大学的研究人员扩展了之前的3D混合模型与传质阻力理论耦合。新模型考虑了形核理论、化学驱动力和传质阻力产生的能量消耗，能够用最少的拟合参数量化奥氏体-铁素体相变的动力学。
文献链接：
ttps://doi.org/10.1016/j.actamat.2021.116897
原文链接：
https://www.toutiao.com/i6972516767696536072/
来源：gh_d06fa4463e84 今日新材料
原文链接：http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkwMTEzMjE5OQ==&mid=2247491774&idx=3&sn=11d5c9d6755e944707f599ae28378d55
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