嘉兴港区全力打造长三角氢能产业集聚高地

       7月12日，嘉兴港区首座集加氢和充电于一体的综合能源服务站开业、首条氢能公交线路和首辆氢能重卡示范运行，标志着嘉兴港区氢能产业发展又迈出了坚实一步，进入实质性应用阶段。

　　绿色发展，能源先行。氢能是能源利用的新潮流，氢能产业是新兴产业发展的新蓝海，加快氢能产业发展是实现“碳中和、碳达峰”的重要举措。

　　近年来，嘉兴港区全面贯彻落实省委省政府、市委市政府重大决策部署，以首位担当践行首位战略，全面布局氢能产业，延伸港区新能源产业链，加快推进氢能产业园建设，通过招引落地一批产业项目，形成产业集聚，在长三角地区形成氢能产业示范引领。

　　嘉兴港区主要负责人表示，要深入学习贯彻习近平总书记关于能源革命、现代能源经济的重要论述，牢牢把握全球新一轮科技革命和能源变革大势，抢抓深耕布局氢能产业机遇，严格按照一流规划、一流设施、一流产业、一流配套、一流环境、一流队伍的要求，谋深谋实推进氢能产业各项工作，奋力推动港区氢能产业发展再上新台阶。

　　充分发挥优势 全面布局氢能产业

　　作为全省氢能产业发展首个试点城市，嘉兴在推动氢能产业示范建设和创新工作上成果颇丰，并积极参与申报国家燃料电池汽车示范城市群。

　　今年4月30日出台的《嘉兴市氢能产业发展实施意见（2021-2025年）》明确，通过五年时间，将嘉兴建设成为氢能产业链完备、创新能力强劲、基础设施完善、应用场景多样，并具有国内重要影响力的氢能发展示范城市，重点在港区打造长三角（嘉兴）氢能产业园，延伸带动上下游企业集聚，在长三角地区形成引领示范。

　　作为嘉兴经济发展的重要平台，近年来，嘉兴港区积极参与嘉兴申报国家燃料电池汽车示范城市群，特别是在“碳达峰、碳中和”目标下，充分利用自身优势，优先布局、谋深谋实推进氢能产业发展，做好能源转型文章，着力打造长三角（嘉兴）氢能产业先行区，为嘉兴发展氢能产业贡献港区力量。

　　发展氢能产业，嘉兴港区拥有先天条件和优势。

　　在浙江华泓新材料有限公司，其年产45万吨丙烷脱氢(PDH)项目除了生产优质的丙烯产品外，还附带产生了大量纯度为99.999%的工业副产氢气，年产量可达1.6万吨。

　　“这些高纯度工业副产氢气，为氢能产业发展提供基础条件。”嘉兴港区管委会相关负责人介绍，嘉兴港区经过20年发展，中国化工新材料（嘉兴）园区稳步发展，丰富的化工副产氢气资源为港区叠加发展氢能产业提供了便利。

　　目前，嘉化能源氯碱装置、华泓新材料45万吨丙烷脱氢项目共有副产氢气2.2万吨/年，随着三江100万吨EO/EG、华泓二期等项目的投产，港区的副产氢气将超9万吨/年，可充分保障嘉兴及长三角周边城市氢能产业气源需求。

　　同时，嘉兴港区拥有众多知名的氢能上下游企业，初步构筑了相对完整的氢能产业链。其中，主要的企业包括嘉化能源、华泓新材料、三江化工、岩谷气体，以及正在建设的美锦国鸿（浙江）氢能科技氢动力总成一期项目、信合达质子膜等等，还有一大批刚刚签约的产业项目。

　　除此之外，嘉兴港区地理区位优越，是长三角重要的交通枢纽，也是嘉兴海河联运的第一站，具备较广的气源覆盖能力。“由于高压储运下经济运输半径为150km至200km，所以港区氢气能够在相对经济的成本下覆盖长三角核心区域，对整个长三角生态绿色一体化发展具有重要能源战略作用。”上述负责人表示。

　　优化顶层设计 示范引领氢能发展

　　嘉兴港区发挥优势，按照一流规划、一流设施、一流产业、一流配套、一流环境、一流队伍“六个一流”要求，谋深谋实推进氢能产业各项工作，重点推进1.4平方公里长三角（嘉兴）氢能产业园建设工作。

　　在“深根计划”的背景下，嘉兴港区联合浙江清华长三角研究院、北京清华工业研究院在产业园中谋划建设220亩浙江清华长三角研究院氢能科技园，首期打造约60亩的长三角（嘉兴）氢能创新中心，包括检验检测中心、加氢站等，延伸带动上下游企业集聚，在长三角地区形成引领示范。

　　为加强统筹推进，目前，港区已成立氢能产业推进工作领导小组、长三角（嘉兴）氢能产业园建设指挥部，定期召开工作会议，研究、协调和解决产业推进过程中的问题，主要围绕一批项目、一个基金、一个平台、两个研究中心、一个智库、一批应用场景来推进氢能产业发展。

　　●一批产业项目

　　氢能项目方面，主要包括嘉化、华鸿、岩谷气体等气氢综合利用项目、液氢工厂项目、美锦国鸿（浙江）氢能科技一期氢动力总成生产项目等等。同时，还有一大批制氢储运、储氢设备、燃料电池电堆及核心零部件、加氢站及加氢设备、燃料电池整车制造、氢能应用技术项目正在全速推进当中。

　　●一个产业基金

　　产业基金将针对嘉兴区域资源，构建氢能应用场景，形成规模化应用，引入产业链核心科技企业，形成产业生态集聚。

　　●一个氢能运营平台

　　今年4月，港区成立浙江氢能产业发展有限公司，作为港区乃至嘉兴发展氢能产业的平台公司，目前主要业务是负责港区氢能产业园建设、运营及产业投资。下设氢能运营平台，其市场化运作可更快推动物流车等氢能车辆应用场景发展，加速产业链上下游集聚。

　　●两个研究中心

　　谋划成立长三角氢安全研究中心，长三角（嘉兴）氢能研究中心，对氢能产业链条各环节进行风险评估、使用评价、在线监测、数据分析、监控平台、标准编制等工作，为氢全产业链条提供系统化的解决方案。

　　●一个氢能产业智库

　　依托中科院、清华大学，成立一个氢能产业智库，为氢能产业快速推进创新赋能。

　　●一批应用场景

　　利用港区现有的产业和区位优势打造氢能三大应用场景，以港口为切入点重点推广氢能物流车；开通首条跨行政区域的氢能公交路线（162路）；以乍浦塘沿线内河船舶作为氢能船舶的应用场景（培育中）。

　　深化产业转型 诠释高质量发展

　　嘉兴港区始终聚焦发展主业，围绕高质量发展要求，全力推动工业转型升级，力促经济发展稳中有进。

　　眼下，港区总投资100亿元的美锦嘉兴氢能科技产业园项目一期正进入桩基阶段，项目建设有序推进，计划明年4月完成项目主体建设。

　　美锦嘉兴氢能科技产业园以美锦能源的氢能产业优势为基础，利用嘉兴港区丰富的氢能资源，建设氢燃料电池系统总成及氢燃料商用车整车生产项目。

　　该项目分期实施，首期为年产5000套车用氢燃料电池系统总成及年产24万KW氢燃料电池电堆项目为主，同时建设氢能源科技研发中心和展示中心等，并逐步推进公交车、物流车的示范运行。

　　该项目致力于打造以嘉兴港区为基点，覆盖浙江省、延伸长三角区域、辐射全国的美锦氢能产业基地。

　　港区另一个百亿产业项目，总投资112.6亿元的鸿基石化新能源产业链项目同样也在加紧推进当中。该产业链项目包含PDH、聚丙烯、改性聚丙烯、氢能综合利用等配套工程，占地500亩。

　　该项目利用丙烷脱氢制丙烯，并往下游生产聚丙烯，同时利用工艺中副产的氢气进行提纯，是一个大型产业链项目，能最大程度实现土地、能源和配套设施的高度集约化应用。

　　嘉兴港区管委会上述负责人表示，这些产业链项目将进一步推进化工和氢能产业链实现强链补链，优化产业结构、提升产业质量，加速打造港区“百亿企业群”“千亿产业带”。

　　氢能提纯、氢能装备制造、加氢站、氢能运用……如今，越来越多的氢能产业项目在嘉兴港区落地开花、集聚成群。

　　氢能产业成为继绿色化工新材料、航空航天产业之外，港区第三大产业。港区打造“2+1”产业矩阵，全面推进转型升级，用产业之变诠释高质量发展。                                                                                               

来源：嘉兴日报