Gogoro联手雅迪、大长江以「换换」品牌在杭州推出电池交换系统

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Gogoro 与雅迪、大长江始于今年五月的合作，如今终于迎来了实质性的成果。早些时候三方宣布，将以「换换」品牌在杭州推出 Gogoro 的电池交换系统。首批换电站的数量将达到 45 个，官方目标是在 2021 年结束前增加至 80 个，并于 2022 年将换电网络扩展到更多国内城市。「换换利用了 Gogoro 全球领先的电池交换系统，通过与全球领先的电动两轮车制造商雅迪和中国最大的燃气两轮制造商大长江的合作，我们正在为杭州的人们提供安全便捷的电动代步服务，并在未来为中国和世界各地的数亿城市骑手提供这种服务。」Gogoro CEO 陆学森这么说道。

不意外的是，在这次合作中雅迪和大长江也基于「换换」的系统自行设计了全新的锂电池车款。其中雅迪的两款「换电兽」已经公布了部分产品细节，它们拥有超过 131 公里的续航力，支持手机解锁，换电时也能避免带电操作，售价为 3,499 元起。近年国内专门出台了禁止骑行电动车不规范充电的新规，在这样的前提下，拥有户外独立空间、安全风险相对更可控的换电站服务的确有了比过去更大的发展空间。但「换换」未来的前景很大程度上还是取决于整个换电网络的规模，毕竟城市的量级存在很大差异，Gogoro 在台湾的成功能否复制到大陆，各位就不妨拭目以待啰。