国内首创，山河智能高铁大部件智能铺换装备长沙下线

        3月8日，国内首创、具有完全自主知识产权的高铁大部件智能铺换装备在长沙成功下线，填补了国内高速铁路道岔大部件更换作业装备领域的空白。

       轨道工程机械是铁路基础设施线路建设、维修、养护的综合性机械化施工装备，具有小批量、多品种、宽技术的特点，是高度专业化的装备制造产业。伴随新一轮技术革命的浪潮，铁路基础设施养护领域正朝着高速高效、绿色节能、宽适应性和智能化的趋势不断发展。

　   据了解，该装备由中车时代电子和山河智能联合研制。双方紧扣“智能、安全、精准、绿色”的发展主线，深入挖掘高铁市场用户需求，创造性地提出了高铁线路部件吊装移动的系统解决方案。

　　该装备能够有效解决高速铁路长钢轨、岔芯等道岔大部件更换作业中仍然依赖大量人工和小型机具、劳动强度大、安全隐患多、更换效率低等一系列难题，实现高铁道岔大部件安全、智能、快速、精确铺换。同时，可通过柔性的产品配置，灵活调整门吊数量，实现所有型号高铁道岔组件更换作业的全覆盖。

      该装备采用无线遥控同步动作作业技术，实现全程机械化作业，在同工况下，施工人员较行业内现有设备减少1/3，施工时间缩短20%以上；

　　值得一体的是，整个门吊装置采用新能源（锂电池）作为能量驱动，绿色环保，无排放；整套设备采用模块化、标准化设计，缩短研发周期，降低维护成本；整套设备不仅可用于高铁大部件的铺换，还可应用于地铁，普速铁路等市场，实现一机多用，从用户角度降低设备采购成本。

　　本装备的成功研制，对引领我国高铁线路的智能化、少人化养护发展具有十分重要的意义。

　　接下来，高铁大部件智能铺换装备就将投入线路试验和上海铁路局高铁线路的现场试用。