中国标准化协会与中国公路学会战略合作启动仪式在京举行

康茜 2017-06-08

6月6日上午,在2017世界交通大会团体标准论坛上,中国公路学会和中国标准化协会启动正式战略合作。在启动仪式上,国家标准化管理委员会工业标准一部副主任王军伟、中国科协学会学术部副部长魏军锋、中国标准化协会副理事长兼秘书长高建忠、中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰共同按下了启动球。

为促进团体标准化业务共同发展壮大,形成市场优势,树立行业口碑,中国公路学会和中国标准化协会于今年4月达成合作意向, 约定在交通领域服务标准编制和实施应用,标准国际化和标准培训,相关政策课题的研究制定三方面展开合作。

中国标协是中国科学技术协会重要成员单位之一,接受国家质检总局和国家标准化管理委员会的领导和业务指导。早在2001年就开展了协会标准工作,是最早开展团体标准工作的团体之一,具有丰富的团体标准工作经验,在国内外已形成了一定的品牌效应。中国公路学会于2015年正式启动了团体标准工作。经过近两年的探索,中国公路学会标准化管理制度及工作机制日臻完善,学会发布的标准正逐步成为行业权威技术的载体,中国公路学会也正成长为公路交通领域最被信任的团体标准发布平台。

此次战略合作启动仪式,正式拉开两个行业团体战略合作的序幕,标志着双方进入到紧密合作、共谋发展的新阶段,是双方加强高层次战略合作、携手加快团体标准建设、共促交通行业转型升级的重要举措,又是贯彻落实国家标准化改革的实质性措施,对于公路交通行业团体标准真正的落地生根、为本行业工程建设服务具有重要的现实意义。

中国科协学会学术部副部长魏军锋在启动仪式上致辞,他表示非常高兴能够看到双方在交通领域服务标准编制和实施、标准国际化和培训以及课题研究方面达成合作共识。此次战略合作是个起点,我们可以期待,以互学互鉴、互利共赢为核心的合作一定会长久、持续。双方在团体标准领域的合作已经迈出了坚实的第一步。希望两个学会乘势而上、顺势而为,给团体标准的发展,给公路交通行业带来源源不断的收获。

中国标准化协会副理事长兼秘书长高建忠在发言中对中国公路学会在团体标准合作过程中所做的工作给予了高度赞赏,并表示两会在今后的合作中将互学互鉴、互利共赢,不断开创团体标准工作的新局面。

中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰在讲话中指出,大时代需要大格局,大格局需要大智慧,学会将不断树立格局观和品牌意识,在建设“国际知名、国内一流”科技社团大格局中来谋划工作。本次与中国标准化协会的战略合作就是中国公路学会品牌建设的一项重要举措。并表示坚信随着战略合作协议的签署,双方将在交通领域服务标准编制、标准国际化、标准政策制定及标准培育模式研究等各个方面,进一步扩大合作范围,强化合作内容,提升合作价值,更好地体现两大行业团体所承担的历史使命和社会责任。



中国公路学会正式发布首批四项标准


  6月6日上午,在2017世界交通大会团体标准论坛上,中国公路学会首次发布4项标准。

  国家标准化管理委员会工业标准一部副主任王军伟、中国科学技术协会学会学术部副部长魏军锋、交通运输部原总工程师 周海涛、中国标准化协会副理事长兼秘书长高建忠、中国标准化协会团标工作部主任赵临斌、港珠澳大桥管理局总工程师苏权科、ASTM国际标准组织中国办事处首席代表刘斐、中交公路规划设计院有限公司常志军、安徽省交通控股集团有限公司总工程师胡可、中国公路学会交通发展研究中心总工程师池璐等嘉宾共同见证了中国公路学会首批标准的发布。

  在发布仪式上,中国公路学会首席专家、交通运输部原总工程师周海涛介绍了中国公路学会标准的发布过程。他在致辞中指出,2015年5月国务院下发了《深化标准化工作改革方案》,将团体标准正式纳入到标准体系当中,中国公路学会正式启动了团体标准工作。2016年4月,学会面向行业发布了首批团体标准编制意向的通知,当年共计收到77项立项申请。

  围绕着“填补国家行业标准空白、服务市场和创新需求”的立项原则,经过符合性审查、会议评审等环节,最终确定17项标准列入中国公路学会第一批标准制定计划。经过大纲评审、征求意见、送审稿审查、总校和报批等编制环节,目前有《同向回转拉索技术指南》等4项标准已具备发布条件。今天举行这4项标准的发布仪式,标志着中国公路学会标准编制及管理工作已经逐渐走向成熟,学会发布的标准正逐步成为行业权威技术的载体,中国公路学会也正成长为公路交通领域最被信任的团体标准发布平台。

  这4项标准的内容均来自项目编制单位在工程实践中自主研发的核心技术,且均已在国内重点工程中得到了充分验证,如:《同向回转拉索技术指南》的技术内容已成功应用于在建的主跨806m的芜湖长江二桥主桥,主跨246m的五河定淮大桥主桥;《公路桥梁梁底检查车技术指南》核心技术已经成功应用于港珠澳大桥、云南龙江大桥等工程;《公路钢桥树脂沥青铺装技术指南》在江东大桥、泰州大桥、南京四桥得到了应用;《公路桥梁限位(剪断)装置技术指南》已成功应用于郑州跨南水北调总干渠工程、兰永高速黄河特大桥等工程。这4项标准的发布,可为同类工程的设计、施工及养护提供可靠的技术支撑,上述技术的推广应用,可大大提高我国同类工程施工的便利性,有效延长工程的使用寿命。

  中国公路学会将在交通运输部、中国科协及国家标准委的监督及指导下,按照市场主导、政府引导、创新驱动、统筹协调原则,不断探讨、研究、完善团体标准全过程运行模式、团体标准与行业标准的衔接转换机制及团体标准持续健康发展的新方式,明确标准编制的方向和重点,不断提升承接政府转移职能的能力和水平,为快速响应市场急需,实现交通运输治理体系和治理能力现代化,促进行业技术创新发挥更大的作用。



康茜

中国公路学会其前身是1921年5月在上海成立的中华全国道路建设协会1978年8月28日正式成立中国公路学会并组建第一届理事会,2016年1月选举产生第八届理事会。 中国公路学会接受业务主管单位中国科学技术协会、社会团体登记管理机关中华人民

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