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科技工作者之家 2020-02-21
来源:中国汽车工程学会标准
为保障疫情期间标准化工作有序推进,我会将以线上会议方式优先组织部分急迫项目审查。
2月21日,中国汽车工程学会以线上会议方式组织召开了《乘用车前、后悬架系统 台架试验规范》立项审查。《乘用车前、后悬架系统 台架试验规范》标准项目由北京汽车股份有限公司牵头,联合国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司及芜湖众力底盘系统有限公司等整车、零部件及检验测试机构等单位共同提出。
本次审查会邀请了全国汽车标准化技术委员会底盘分技术委员会秘书长吴亚军、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司副总工程师王阳、北汽福田汽车股份有限公司试验中心底盘试验室主任高艳华、中国汽车工程研究院股份有限公司转向制动科科长王应国、北京理工大学教授陈潇凯、北京新能源汽车股份有限公司试验科经理李毅以及阿尔特汽车技术股份有限公司高级工程师徐旭等7位专家组成了立项审查工作组,吴亚军秘书长担任审查工作组组长。
专家在听取起草组代表北京汽车股份有限公司底盘工程部悬架系统工程师潘筱就标准立项的背景、研究范围和主要技术内容、试验验证方法及标准研制计划等方面阐述后,对标准申请资料以及标准初稿内容进行了充分讨论,并就相关问题进行了质询。专家一致认为该标准的研制和建立规范了行业台架强度、耐久测试工况及要求,有利于提升汽车行业悬架系统验证的水平及验证效率,建议该项目修改后列入2020年中国汽车工程学会标准研制计划。随后专家结合标准草案就试验内容、试验条件、测试工况以及验证方式和方法等方面提出了意见建议。
来源:gh_11a6f5351106 中国汽车工程学会标准
原文链接:http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI3MTg4NjcyOA==&mid=2247484619&idx=1&sn=d82c96c8d5be4b0bab40e5bbc2dacd5e&chksm=eb3bb42cdc4c3d3a83a607b7ac39182624e2bba5872eaa0dcffe39cc83407149cb7bfc10a8a0&scene=27#wechat_redirect
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