夏超英,1958年9月生,祖籍湖南。1982年天津大学自动化系本科毕业,获学士学位,1987年研究生毕业,获硕士学位。现任天津大学电气与自动化工程学院教授,博士生指导教师,中国能源学会理事,北京新能源汽车协会理事,北京新能源汽车产业联盟专家委员会委员,中国航天航空学会控制理论与应用专业委员会委员,中国人工智能学会检测与运动控制专业委员会委员,致公党党员。
长期从事控制理论与应用、自适应控制理论与应用、电力电子技术及装置的研究。1997年,提出转子坐标系下感应电动机矢量控制系统参数自适应的解决方案,研究课题得到国家自然科学基金的资助,研究成果处于国内领先和国际先进水平,相关的研究论文在《中国电机工程学报》、《控制理论与应用》、《电工技术学报》等刊物上发表,出版学术专著一部。1998年,提出有关多综合点误差模型稳定性问题的猜想,证明了猜想的几个推论,得到MISO、SIMO时变非线性系统绝对稳定性问题的一个新判据,研究论文在IEE Proceedings-Control Theory and Applications期刊和《自动化学报》上发表。2000年,论证了典型的直接转矩控制系统在理论上的缺陷,指出其低速控制特性改善的不可能性。2002年,主持承担了国家十五期间“863”电动汽车重大专项中“XL纯电动轿车电机及其控制系统” 的研究课题,2003年,又承担了这一研究课题的滚动投入课题。2006年主持承担了国家十一五期间“863”节能与新能源汽车重大项目中“纯电动-混合动力车用驱动电机系统研发”的研究课题。