一种静载、动载并联油缸

• 摘要：

  本实用新型涉及一种静载、动载并联油缸,包括缸底、静载缸筒、动载缸筒、静载活塞杆组件和动载活塞杆组件;静载缸筒和动载缸筒同轴设置在缸底的一端,且动载缸筒位于静载缸筒内;静载活塞杆由活塞部和同轴设置在活塞部一端的杆部组成,活塞部设置在静载缸筒的内壁与动载缸筒的外壁之间,杆部轴向穿过静载缸筒远离缸底的一端中部;杆部内轴向开有贯穿其的移动通道;动载活塞杆组件由活塞和同轴设置在活塞一端的活塞杆组成,活塞设置在动载缸筒内,活塞杆轴向穿过移动通道.优点:结构简单,该油缸可模拟现场隧洞开挖的载荷,静载模拟现场地应力,动载模拟隧洞开挖过程中相邻隧洞爆破开挖对其的扰动,解决了室内物理模拟实验过程的难题.

• 专利类型：

  实用新型

• 申请/专利号：

  CN201720119196.5

• 申请日期：

  2017.02.09

• 公开/公告号：

  CN206636865U

• 公开/公告日：

  2017-11-14

• 发明人：

  周辉 程广坦 朱勇 陈珺 卢景景 刘彦民 孟祥旭

• 申请人：

  中国科学院武汉岩土力学研究所

• 主分类号：

  F15B15/14(2006.01)I,F,F15,F15B,F15B15

• 分类号：

  F15B15/14(2006.01)I,F,F15,F15B,F15B15,F15B15/14

• 主权项：

  一种静载、动载并联油缸,其特征在于:包括缸底(1)、静载缸筒(2)、动载缸筒(3)、静载活塞杆(4)和动载活塞杆组件(5);所述静载缸筒(2)和动载缸筒(3)同轴设置在所述缸底(1)的一端,且所述动载缸筒(3)位于所述静载缸筒(2)内;所述静载活塞杆(4)由活塞部(41)和同轴设置在活塞部(41)一端的杆部(42)组成,所述活塞部设置在所述静载缸筒(2)的内壁与动载缸筒(3)的外壁之间,所述杆部(42)轴向穿过所述静载缸筒(2)远离缸底(1)的一端中部,所述活塞部(41)可沿所述静载缸筒(2)的内壁与动载缸筒(3)的外壁轴向移动,并带动杆部(42)同步移动;所述杆部(42)内轴向开有贯穿其的移动通道(421);所述动载活塞杆组件(5)由活塞(51)和同轴设置在所述活塞(51)一端的活塞杆(52)组成,所述活塞(51)设置在所述动载缸筒(3)内,所述活塞杆(52)轴向穿过所述移动通道(421),所述活塞(51)可沿所述动载缸筒(3)的内壁移动,并带动活塞杆(52)移动伸出杆部(42)远离活塞部(41)的一端外或回缩至移动通道(421)内.