模拟钢悬链线立管与海床动力耦合的装置及方法

• 摘要：

  本发明公开一种模拟钢悬链线立管与海床动力耦合的方法及装置,其采用截断模拟方法,即截取立管靠近海床段,将其与模拟海流覆盖下的模拟海床连接,再用运动加载装置模拟浮式平台对立管近床段的影响,从而得以较为接近实际地模拟立管近床段与海流、海床的相互作用,并测得立管近床段与海床、海流的动力耦合参数;本发明的模拟钢悬链线立管与海床动力耦合的装置可控性较强,且有多种可选方案,因而可以实现多种工况下立管与海床动力耦合的模拟,如利用两种立管-海床结合器可模拟立管近床段下端刚接和铰接的端部条件;改变立管-海床结合器的垫板厚度,可模拟立管铺设后其近床段的不同初始埋深.

• 专利类型：

  发明专利

• 申请/专利号：

  CN201310339182.0

• 申请日期：

  2013.08.06

• 公开/公告号：

  CN103439130A

• 公开/公告日：

  2013-12-11

• 发明人：

  高福平 姜海洋 臧志鹏 漆文刚

• 申请人：

  中国科学院力学研究所

• 主分类号：

  G01M99/00(2011.01)I,G,G01,G01M,G01M99

• 分类号：

  G01M99/00(2011.01)I,G,G01,G01M,G01M99,G01M99/00

• 主权项：

  一种模拟钢悬链线立管与海床动力耦合的方法,其特征在于包括如下过程:(1)截取立管靠近海床部分,即立管近床段;在一水槽试验段内模拟出海床;将立管近床段下端与海床连接;(2)在水槽内模拟出海流;(3)用位移控制的加载装置模拟浮式平台运动引起的立管近床段上端随时间的运动位移;(4)同步测量立管近床段与海床、海流的动力耦合参数.