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来源：中国汽车工程学会标准
中国汽车工程学会文件
中汽学技[2020] 28号
关于《整车高寒地区环境适应性试验方法》CSAE标准征求意见的通知
各有关单位：
中国汽车工程学会标准（CSAE）属于团体标准范畴。由中国汽车工程学会汽车测试技术分会组织提出的《整车高寒地区环境适应性试验方法》已完成征求意见稿和编制说明。现面向全体会员及其他有关单位广泛征求意见。请于2020年4月27日前，将书面意见（包括章条号及意见内容）以邮件形式发至我会技术标准部。
联 系 人 ：技术标准部
电话：010-50911057
邮箱：oujun@sae-china.org
联系地址：北京市大兴区亦庄开发区荣华南路13号院7号楼（中航国际广场H5座7层）
附件：标准征求意见稿及编制说明
《整车高寒地区环境适应性试验方法》标准立项背景及意义：
在我国东北、西北和华北等地区冬季时间长、气温低、降雪多，同时这些地区范围广，面积占我国国土面积51.5%，人口占我国总人口34%，汽车保有量占全国44%，所以我国高寒环境对汽车使用产生的影响不容忽视。鉴于国内目前尚无完善的整车高寒地区适应性试验方法体系，现有部分试验标准发布时间较早，例如《GB/T 12535-2007汽车起动性能试验方法》和《GB/T 12782-2007 汽车采暖性能要求和试验方法》自2007年12月1日起开始实施，距今已十余年时间，当前汽车（尤其乘用车）技术发展日新月异，现行标准要求较低，已不能有效满足当前汽车的测试需求。因此有必要针对整车高寒起动性能、采暖性能、通过性能、密封性能以及可靠性等试验方法进行研究，旨在整合国内企业当前多样的试验方法，建立统一的试验规程，填补当前高寒地区适应性测试规程的空白，为新兴整车企业高寒地区适应性试验提供指导依据。
标准主要研究内容：
汽车环境适应性试验是贯穿于汽车研制、定型、生产和使用过程中一项重要的基础性工作，通过环境适应性试验，可以发现汽车设计中存在的缺陷，并采取必要的纠正和防护措施，提高汽车的环境适应能力，《整车高寒地区环境适应性试验方法》将建立更适合在道路上使用的的试验方法，对于没有国标方法依据或者标准不全的，如扬雪试验、积雪地面通过性试验等，将研讨制定一个适宜的试验方法；同时对当前高寒地区的所有场地情况进行充分的调研讨论，通过对平整度、附着系数的限定，制定一个统一的场地规范。
关于标准起草工作组：
《整车高寒地区环境适应性试验方法》由中汽研汽车检验中心（天津）有限公司牵头，联合襄阳达安汽车检测中心有限公司、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、上海汽车集团股份有限公司技术中心、吉利汽车研究院（宁波）有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、长安福特汽车有限公司、定远汽车试验场等企业共同研制。；同时对当前高寒地区的所有场地情况进行充分的调研讨论，通过对平整度、附着系数的限定，制定一个统一的场地规范。
点击“阅读原文”，查阅附件信息。
END
来源：gh_11a6f5351106 中国汽车工程学会标准
原文链接：http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI3MTg4NjcyOA==&mid=2247484706&idx=1&sn=3e44295a3e0427acfa83e07309e26018&chksm=eb3bb5c5dc4c3cd30d14ac2315dfa0dc2c2bfcd2b9957c330a598c9d92509a8ad158aa25a7c0&scene=27#wechat_redirect
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